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指本港客量僅佔疫前1成 羅祥國:國泰對恢復運力角色重要

指本港客量僅佔疫前1成 羅祥國:國泰對恢復運力角色重要

指本港客量僅佔疫前1成 羅祥國:國泰對恢復運力角色重要

2022年10月07日 12:41 最後更新:12:41

中大商學院航空政策研究中心高級顧問羅祥國出席電台節目表示,現時本港的航班數量、機位提供,僅回復至疫情前的1成,並預料年底前最快回復至3成,明年年底只有6成。而根據國際運輸協會估計,全球航空運力要到2024年才能全面恢復至疫情前水平,而亞洲方面可能更慢一點。

羅祥國表示現時本港的航空運力僅回復至疫情前的1成。資料圖片

羅祥國表示現時本港的航空運力僅回復至疫情前的1成。資料圖片

羅祥國指出國泰成為香港回復國際航空樞紐的重要角色。資料圖片

羅祥國指出國泰成為香港回復國際航空樞紐的重要角色。資料圖片

羅祥國指出國泰航空會成為香港回復國際航空樞紐的重要角色,他預計國泰若要重啟運力,可以在明年年底恢復6至7成的航空運力,加上國泰已重新培訓工作及工作招聘,運作狀況影響本港航空業,政府應擔當起統籌及監督角色。

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羅祥國表示現時本港的航空運力僅回復至疫情前的1成。資料圖片

羅祥國表示現時本港的航空運力僅回復至疫情前的1成。資料圖片

羅祥國指出國泰成為香港回復國際航空樞紐的重要角色。資料圖片

羅祥國指出國泰成為香港回復國際航空樞紐的重要角色。資料圖片

羅祥國指疫情後香港整體旅客量只剩下不足1成。資料圖片

羅祥國指疫情後香港整體旅客量只剩下不足1成。資料圖片

羅祥國指內地嚴格防疫措施影響本港航空業狀況。資料圖片

羅祥國指內地嚴格防疫措施影響本港航空業狀況。資料圖片

他期望內地能盡快與香港恢復通關。資料圖片

他期望內地能盡快與香港恢復通關。資料圖片

羅祥國估計,全球航空運力要到2024年才能全面恢復。資料圖片

羅祥國估計,全球航空運力要到2024年才能全面恢復。資料圖片

羅祥國指疫情後香港整體旅客量只剩下不足1成。資料圖片

羅祥國指疫情後香港整體旅客量只剩下不足1成。資料圖片

羅祥國指內地嚴格防疫措施影響本港航空業狀況。資料圖片

羅祥國指內地嚴格防疫措施影響本港航空業狀況。資料圖片

羅祥國指疫情後,內地乘客嚴重下降,加上國外旅客流失,香港整體旅客量只剩下不足1成,而外地部分國家已恢復至5至6成,他表示本港航空業狀況和內地嚴格防疫措施影響本港航空業,希望內地盡快與香港恢復通關。

他期望內地能盡快與香港恢復通關。資料圖片

他期望內地能盡快與香港恢復通關。資料圖片

羅祥國估計,全球航空運力要到2024年才能全面恢復。資料圖片

羅祥國估計,全球航空運力要到2024年才能全面恢復。資料圖片

國泰航空11月載客量253萬人次,按年升約26%,首11個月累計升27%至2613萬人次。集團指,上月客運量保持強健,運載率達87%,按年升3.5個百分點,創兩年以來單月新高,受惠於東北亞航線需求大,以及轉機客流。

國泰航空

國泰航空

集團對聖誕旅遊高峰需求前景維持樂觀,預料農曆新年假期需求亦理想。國泰又指,今年新增20個客運航點,覆蓋全球103個目的地。

香港機場。巴士的報記者攝

香港機場。巴士的報記者攝

香港快運上月載客量63.9萬人次,首11個月713萬人次,按年分別升27%及逾30%。上月運載率升5.8個百分點至83.4%,首11個月則跌4.7個百分點至78.9%。集團指,香港快運12月整體預訂保持良好。

至於貨運方面,11月載貨量15.7萬公噸,首11個月152.5萬公噸,按年升約10%或以上。國泰預期,整體需求自12月中起逐步放緩,將調整旺季貨機航班,但主要航線需求預料保持穩定。

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