國泰航空上月載客量按年升約26%　運載率創兩年來單月新高

國泰航空11月載客量253萬人次，按年升約26%，首11個月累計升27%至2613萬人次。集團指，上月客運量保持強健，運載率達87%，按年升3.5個百分點，創兩年以來單月新高，受惠於東北亞航線需求大，以及轉機客流。

國泰航空

集團對聖誕旅遊高峰需求前景維持樂觀，預料農曆新年假期需求亦理想。國泰又指，今年新增20個客運航點，覆蓋全球103個目的地。

香港機場。巴士的報記者攝

香港快運上月載客量63.9萬人次，首11個月713萬人次，按年分別升27%及逾30%。上月運載率升5.8個百分點至83.4%，首11個月則跌4.7個百分點至78.9%。集團指，香港快運12月整體預訂保持良好。

至於貨運方面，11月載貨量15.7萬公噸，首11個月152.5萬公噸，按年升約10%或以上。國泰預期，整體需求自12月中起逐步放緩，將調整旺季貨機航班，但主要航線需求預料保持穩定。

中東地緣衝突持續推高全球油價，國泰航空行政總裁林紹波接受彭博通訊社訪問時表示，若燃油價格維持高企，不排除9月份削減部分航班。

國泰航空行政總裁林紹波。資料圖片

林紹波指出，現階段判斷9月起是否需要削減航班仍「為時過早」，但承諾會根據實際情況「保持靈活」。他期望屆時中東衝突的影響能夠明朗化，從而避免進一步取消航班。國泰已確認在7月和8月的夏季旅遊旺季期間，將維持所有航班正常營運。

評估調整燃油對沖政策

面對油價波動，林紹波透露，國泰航空正計劃評估是否調整燃油對沖政策，考慮將煉油成本或裂解價差納入對沖範圍，以平抑價格波動。目前國泰對未來兩年內高達50%的燃油需求進行對沖。他強調，航空燃油短缺一直不是問題，也不太可能構成風險。

國泰航空。資料圖片