政府向立法會提交中部水域人工島研究的初步建議。1000公頃的交椅洲人工島由三個島嶼組成，稱為A、B、C島，並以一個「Y形」水道分隔，較早前建議多一個人工島。
發展局發言人說，其中一個較近港島區的人工島設有核心商業區，佔地100公頃，採用混合用途模式規劃，提供工作、居住和休閒娛樂設施，期望可成為另一旅遊景點，形容與現在的中環並不一樣。
發言人又指，當局進行水流和水質分析，留意到如果採用原有方案，小交椅洲的水流流量會減慢，因此建議開闢Y型水道，配合天然潮汐流向，相信可以有效維持周邊島嶼的水流，避免對水質和生態造成影響。
對於當局提出興建途經港島西、人工島和洪水橋的鐵路，與早前規劃以屯門內河碼頭作為起點不同，發言人解釋，洪水橋處於新界西較中間位置，新方案更便利屯門和元朗居民，當局目標明年上半年就屯門西發展和龍鼓灘填海項目啟動規劃及工程研究，屆時可能有需要增設交通接駁設施。
發言人又說，希望居民可以原區就業，又說以往較多市民由新界和九龍走到港島區工作，相信建設核心商業區後，市民交通出行模式會有轉變，根據當局的初步評估，認為人工島的運輸系統承載能力可以應付相關流量。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
