Skip to Content Facebook Feature Image

立法會「A4」議員考察體驗通關首日狀況 張欣宇:整體流程順暢

政事

立法會「A4」議員考察體驗通關首日狀況  張欣宇:整體流程順暢
政事

政事

立法會「A4」議員考察體驗通關首日狀況 張欣宇:整體流程順暢

2023年01月08日 16:27

1月8日是香港與內地通關首日,海、陸、橋各個口岸運作大致暢順,大批市民心情雀躍,一大早就迫不及待過關,期盼盡快回鄉與親人團聚。立法會「A4聯盟」楊永杰、梁文廣、張欣宇、林素蔚兵分四路,前往落馬洲支線(福田)口岸、港珠澳大橋口岸、中港客運碼頭及太子跨境巴士站等了解通關狀況。

資料圖片

資料圖片

楊永杰在中午前往港珠澳大橋口岸,搭乘1點班次的港珠澳大橋穿梭巴士(金巴)前往珠海。楊永杰表示,約12點30分抵達港珠澳大橋香港口岸,12:40在金巴網站仍能見到有少量即日車票,相信能滿足不同旅客需求,過關人數也不多,基本不需要排隊,入境珠海整體流程十分順暢,車程加上過關手續只需50分鐘。楊永杰指,不少市民希望通關運作暢順後可以免除48小時核酸陰性要求,更方便往返香港和內地,希望政府盡快效仿澳門,取消過關時的核酸檢測要求,進一步放寬通關防疫措施。

資料圖片

資料圖片

梁文廣8日早分別到中港客運碼頭及太子幾個跨境巴士站了解情況。梁文廣表示,在現場所見水路和巴士過關安排快捷暢順,入閘或上車前都有職員提示乘客要準備齊48小時核酸陰性證明和身份證明文件。梁文廣強調,恢復通關可以令香港更好發揮「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢,為香港和國家全面復常,經濟發展繼續騰飛作出重要貢獻,將會繼續留意通關的發展情況,包括重啟高鐵和增加水路客運航點的安排,盡快恢復中山、珠海、番禺等水路航線,敦促政府做好西九龍高鐵站的演練工作,落實更多便利市民過關的措施。

資料圖片

資料圖片

張欣宇早上搭乘首班車前往落馬洲口岸過關,隨後折返香港,親身考察和體驗即日往返過關全流程。張欣宇表示,有不少市民搭乘頭班車過關,整體流程順暢,需時約20分鐘可完成過關程序,口岸的職員亦會協助和解答市民疑問,他提醒市民在過關前可以填寫內地海關的申報表以取得清關黑碼,節省過關時間,並希望農曆新年前港府能夠進一步增加通關名額。就兩地查驗核酸有效期的問題,張欣宇指出,同一份核酸報告,只要在有效期限內,兩地均認可電子版報告,可作即日來回使用。張欣宇強調,作為新界北區的議員,與內地的交流和合作亦十分重要,已與一些官員約定,接下來一起去內地做考察,與內地政府商討合作,共同推動北部都會區發展。 

另外,林素蔚表示,周日早辦事處職員經落馬洲口岸過關,之後乘坐廣深城際鐵路前往廣州。在早上8點30分的過關高峰期,約45分鐘可完成過關手續,兩地檢查預約信息是互相獨立的流程,完成後便可前往出入境櫃檯或e-通道過關,方法手續和過往一致。不過,林素蔚指出,大批港人在深圳站購買前往廣州的城際列車時,由於以往的數據已經過期,無法使用自助售賣機購票,只能使用一個人工櫃檯,排隊約一小時才能購票,影響不少旅客的行程,希望特區政府能與深圳方面加強溝通,增設櫃檯疏導人流,令市民有更舒適的購票體驗。

張欣宇早上搭乘首班車前往落馬洲口岸體驗即日往返過關。(張欣宇facebook圖片)

張欣宇早上搭乘首班車前往落馬洲口岸體驗即日往返過關。(張欣宇facebook圖片)

往下看更多文章

張欣宇倡對港鐵票價機制作中期檢討 楊美珍冀明年有更多物業收益進帳

2024年04月12日 13:02 最後更新:14:26

立法會交通事務委員會討論港鐵本年度加票價3.09%。

張欣宇 (資料圖片)

張欣宇 (資料圖片)

A4聯盟的張欣宇說,無論根據新或舊的票價調整機制,今年度都是加3.09%,同時反而舊方程式下,港鐵更加要用約3億元提供車票價惠,認為新機制更差過之前。他又指,新機制下計及物業發展利潤,但市道不佳下導致扣減不多,認為要對新機制作中期檢討,包括如果港鐵整體利潤非常多時,可承擔部分加幅。

港鐵常務總監楊美珍說,希望明年會有更多物業收益進帳,而且並非只涉及現今樓市狀況,亦包括過去項目的入帳。

資料圖片

資料圖片

商界議員嚴剛關注,在當前經濟環境下,港鐵會否取消之前的延後加幅。民建聯的陳恒鑌亦希望,港鐵隔年就取消累積加幅,避免繼續「滾雪球」。

楊美珍說,延後加幅會受到封頂機制影響,但如果取消加幅,對港鐵維持高水平服務會有很大的難度及挑戰。

工聯會的陸頌雄就希望,港鐵能提供更多票務優惠,關注月票方面可否有新猷。楊美珍說港鐵會做更多研究,包括能否提供一次過優惠。

你 或 有 興 趣 的 文 章