港鐵：已聯絡承辦商檢視各範疇　張欣宇：懲罰機制若加入受影響人數會更科學

港鐵東鐵綫太和站附近5日有工程車設備故障，令列車服務受阻。港鐵車務工程維修總管李劍雄說，對乘客造成不便致歉，已就事故展開深入調查，並向政府提交報告。

港鐵太和站附近5日早上有工程車水平感應系統故障 。FB圖片

李劍雄在電台節目中表示，涉事工程車已在東鐵綫使用約20年，屬於一架吊重機，水平感應系統要確保吊重機維持在水平狀態，但5日發現系統未能發揮作用，如強行移開會有風險，但同時希望東鐵能提供服務，於是在平衡安全下，在現場作有限度復修。

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李劍雄說工程車每日出車前，都會做操作測試，定期有檢查，相關部件會保養。今次事故後，港鐵已聯絡承辦商檢視每個範疇，希望查找不足以作改善。

立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇關注，工程車的水平感應系統為何會出現故障，過往未曾聽過相關故障，認為必須要詳細分析，找出故障原因，包括會否在載客列車有機會出現同類故障。

張欣宇。FB圖片

張欣宇又說今次事故有機會觸發相關懲罰機制，但他指出，現時機制的重點在於延誤多少時間，由於多班列車都延誤超過半小時，現時機制未能反映影響幾多乘客，認為如果加入相關元素，會令機制更為科學，他會在鐵路事宜小組委員會跟進。

香港鐵路工會聯合會主席林偉強認同事故罕見，又指港鐵維修人員在完成晚上工作後，再處理有關故障。而事故現場附近路軌會行車，令維修難度及所需時間加長，維修人員已很落力，希望市民諒解。

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