政府16日公布，17日起高鐵每日雙向車票數量增至1.4萬張。旅遊界立法會議員姚柏良早上在港台節目上表示，這主要是滿足市民在農曆新年前探親及商務需要，現時乘坐高鐵的旅客以自由行為主，希望日後可再組辦高鐵團。另外亦有議員質疑這個數字仍然太保守。
旅遊界立法會議員姚柏良。（資料圖片）
未來須重點吸納過夜旅客
姚柏良指，與內地首階段通關後，未見入境人數大幅提升，目前也不見酒店預訂需求出現很大反彈，但有逐步增加，認為未來應重點吸引過夜旅客，以助提振經濟。他促請當局盡快與內地有關方面溝通，希望可於農曆新年後，重啟內地團簽注。他又指，18日會有一艘中小型郵輪抵港，形容這是好消息，郵輪遊可吸引入境旅客，帶動一程多站。
廣深港高鐵近日復運。（資料圖片）
新界北立法會議員張欣宇則認為，高鐵每日雙向車票數量增至1.4萬張，數量仍然太過保守。他指現時雙向運力可達4萬至5萬人，即使增加車票數量後，仍然只用了三分之一的運力，有關需求十分旺盛，車票數量增幅可更進取，以滿足需求。
立法會議員張欣宇認為增至雙向1.4萬張票，仍是太保守。（資料圖片）
另外，港鐵「可加可減」票價機制正在檢討，張欣宇認為市民關注港鐵錄得盈利，但仍然加價，服務表現未如理想，港鐵應調整「可加可減」機制計算方法。他建議，港鐵可引入盈利對沖機制，例如在錄得最高盈利下、即是達到150億元以上就凍結票價。
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