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帖文提私有化Tesla被指誤導 馬斯克獲判毋須賠償

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帖文提私有化Tesla被指誤導 馬斯克獲判毋須賠償
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帖文提私有化Tesla被指誤導 馬斯克獲判毋須賠償

2023年02月04日 09:22 最後更新:15:06

全球第二大富豪、Tesla行政總裁馬斯克(Elon Musk)涉嫌在Twitter誤導股東的案件,3日在美國三藩市(San Francisco)聯邦法院審結,陪審團一致裁定欺詐罪名不成立。

AP圖片

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宣讀判決時,馬斯克並未出庭,但很快在推特上表示,他對陪審團的決定深表感謝,說:「謝天謝地,人民的智慧佔了上風。」

綜合外媒報道,馬斯克在2018年8月7日於Twitter發文表示,考慮以每股420美元將Tesla公司私有化,並表示「資金已有保障」,其後被一批Tesla股東入稟控告,指他誤導。他們亦指控馬斯克同日另一篇稱「確認獲投資者支持」的帖文是謊話,要求他賠償數十億美元。

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馬斯克之後聲稱,自己獲沙特阿拉伯主權基金的口頭承諾,認為對方會以自己提出的價錢供應資金,惟有關協議最終沒有實現。

代表馬斯克的律師在庭上辯稱,馬斯克的「資金已有保障」的說法是「技術上不准確」,但投資者只關心馬斯克正在考慮收購,「整個案件都是建立在糟糕的用詞選擇之上,但誰會在乎糟糕的用詞選擇?」又指僅僅因為一條糟糕的推文並不意味著它是欺詐。

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原告聘請的一位經濟學家計算出投資者損失高達 120 億美元。

控方律師則在結案陳詞中表示,案件最終的結局如何,將讓人看到適用於其他人的法律規定,是否也同樣應用於馬斯克身上。

結果陪審團退庭商議約兩小時後,一致裁定欺詐罪名不成立。

控方律師其後發表聲明,表示對判決感到失望,並正在考慮下一步行動。

路透社報道指,該案件被認為對馬斯克本人有重大意義,因為「他經常在推特上發表自己的觀點」。

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馬斯克訪華首日 特斯拉通過內地汽車數據安全4項要求

2024年04月29日 08:00 最後更新:11:19

中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心同晚通報,包括特斯拉在內6家企業共76款車型,符合汽車數據安全4項合規要求。

國務院總理李強與到訪的美國特斯拉首席執行官馬斯克會面時強調,中方言出必行,將在擴大市場准入、強化服務保障等方面繼續下功夫,為外資企業提供更優的營商環境。

新華社影片截圖

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特斯拉晚上在微博發布馬斯克與李強會面片段時,指公司將繼續在中國深耕,在人工智能、電動車、儲能等領域與行業共同發展,加速清潔能源與自動駕駛技術落地,把美好願景變成現實。

新華社影片截圖

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中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心同晚通報,特斯拉、比亞迪、理想、路特斯、合眾能源、蔚來6家企業共76款車型,符合汽車數據安全4項合規要求。報道指,各地已陸續解除對特斯拉等智能網聯汽車的禁行禁停限制。

新華社影片截圖

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另外,馬斯克在社交平台X表示,特斯拉今年將在AI訓練和推理方面投入約100億美元,後者主要用於汽車。

李強28日下午在釣魚台國賓館會見馬斯克(左)。新華社圖片

李強28日下午在釣魚台國賓館會見馬斯克(左)。新華社圖片

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