全自動駕駛Beta軟體被指增車禍風險 Tesla回收美國36萬輛車

美國最大電動車公司特斯拉（Tesla）2月16宣布，回收美國36.2萬輛車，以更新其全自動駕駛（FSD）Beta軟體。此前美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉的全自動駕駛軟體未充分遵守交通安全法規，可能會增加車禍風險。美國國家公路交通安全管理局表示，特斯拉的全自動駕駛 (FSD) Beta 軟體允許車輛「以非法或不可預測的方式超速或通過十字路口，增加了撞車的風險。

Model X的其中一項特色，是兩側上掀的「獵鷹之翼」車門。

特斯拉發聲明宣布，將召回 362,000 輛美國汽車，以免費更新這套全自動駕駛軟件。召回的車輛型號包括 2016-2023 Model S、Model X、2017-2023 Model 3 和 2020-2023 Model Y。據資料，被召回的車輛中涉及18宗保養維修索賠個案。目前沒有有關車輛的任何傷亡事件數字。

Tesla Model 3

今次是NHTSA主動要求特斯拉回收這些車輛，但特斯拉表示，儘管回收車輛，但並不同意 NHTSA 的分析。又指NHTSA此舉是聯邦監管機構對現實世界測試項目的罕見干預，該公司認為該項目對於開發可自動駕駛的汽車至關重要。 

全自動駕駛軟體被指增車禍風險　特斯拉回收美國36萬輛車

週四下午，特斯拉股價下跌 1.6% 至 210.76 美元。

NHTSA於2021年開始對83萬輛配備駕駛輔助系統「Autopilot」的特斯拉車輛進行持續調查，原因是特斯拉電動車涉反與發生緊急事件而靜止的車輛有關的一系列事故。NHTSA正在審查特斯拉電動車是否足以確保駕駛集中注意力。特斯拉去年回收近 54,000 輛美國汽車。

特斯拉與創辦人馬斯克同樣常上新聞版面。

NHTSA周四稱，儘管特斯拉宣布召回車輛，該機構「針對特斯拉Autopilot和相關車輛系統的調查在進行中。」

中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布通報，表示特斯拉(Tesla)上海超級工廠生產的車型全部符合合規要求，是唯一一家符合合規要求的外資企業。

特斯拉成為內地唯一一家符合合規要求的外資車企。AP資料圖片

根據公示，特斯拉作為首批通過國家車輛數據檢測的企業，在車輛檢測過程中，嚴格按照相關法規標準和檢測流程開展，符合國家《汽車數據安全管理若幹規定》、《信息安全技術汽車數據處理安全要求》等法規標準有關規定的4項合規要求，包括車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據車內處理、處理個人信息顯著告知等。

行業人士分析，特斯拉通過國家車輛數據安全的權威標準和要求，有利於全面解除例如機關單位、機場、高速等對特斯拉等智能汽車的禁行禁停限制。

AP資料圖片

此前，特斯拉已於2021年特斯拉上海數據中心實現數據本地化存儲。另外，特斯拉亦引入第三方權威機構對公司信息安全管理制度進行審核，並通過安全管理體系認證（ISO27001）。