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德國一航班被閃電擊中迫降 乘客經歷恐怖急墜7人受傷

德國一航班被閃電擊中迫降 乘客經歷恐怖急墜7人受傷

德國一航班被閃電擊中迫降 乘客經歷恐怖急墜7人受傷

2023年03月03日 12:59 最後更新:14:03

德國漢莎航空(Lufthansa)當地時間3月1日從美國德克薩斯州奧斯汀市飛往德國法蘭克福的469號航班,在飛經田納西州時被閃電擊中,並遭遇嚴重亂流。飛行高度急降約4000英呎(約1219米),乘客在機艙內被拋飛。飛機最終安全迫降在華盛頓的杜勒斯國際機場。機上有7名乘客受傷,已被送往醫院治療。據CNN報道,荷里活男星馬修麥康納(Matthew McConaughey)的巴西名模妻子卡蜜拉艾維斯(Camila Alves McConaughey)也在機上。她隨即在社交媒體分享經歷,稱當時機上「一片混亂」。

航班當時在美國德州奧斯汀市飛往德國法蘭克福,在飛經田納西州時被閃電擊中。

航班當時在美國德州奧斯汀市飛往德國法蘭克福,在飛經田納西州時被閃電擊中。

 
 
 
 
 
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華盛頓大都會機場管理局發言人凱貝奇說,從奧斯汀起飛的漢莎航空469號航班經歷了「嚴重的顛簸」,最終安全降落在杜勒斯機場,有7人受傷。

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航班當時在美國德州奧斯汀市飛往德國法蘭克福,在飛經田納西州時被閃電擊中。

航班當時在美國德州奧斯汀市飛往德國法蘭克福,在飛經田納西州時被閃電擊中。

網民twitter上分享機上混亂情況。網圖

網民twitter上分享機上混亂情況。網圖

卡蜜拉艾維斯(Camila Alves McConaughey)在IG上分享驚慌經歷。網圖

卡蜜拉艾維斯(Camila Alves McConaughey)在IG上分享驚慌經歷。網圖

飛機最終安全迫降在華盛頓的杜勒斯國際機場。

飛機最終安全迫降在華盛頓的杜勒斯國際機場。

德國一航班被閃電擊中迫降,7名乘客受傷。

德國一航班被閃電擊中迫降,7名乘客受傷。

美國聯邦航空總署(FAA)表示,這架客機當時飛航高度為1萬1278米。漢莎航空發言人向CNN提供的一份聲明稱,嚴重而短暫的亂流是飛機起飛後約90分鐘發生的,一些乘客受輕傷,已被送往醫院治療。「這就是所謂的『晴空亂流』,它可以在沒有相關跡象、警告的情況下發生。」、「受傷的乘客在機上接受了空乘人員的初步護理。由於乘客和機組人員的安全和福祉始終是重中之重,駕駛艙機組人員決定,在穿越亂流後迫降。」該聲明這樣寫道。美國聯邦航空管理局表示,將調查這宗事件。

網民twitter上分享機上混亂情況。網圖

網民twitter上分享機上混亂情況。網圖

乘客分享驚恐經歷

荷里活男星馬修麥康納的巴西裔妻子卡蜜拉艾維斯(Camila Alves McConaughey)亦是這架客機乘客,她2日在個人Instagram分享該驚恐經歷。她寫道:「昨晚在飛航途中,客機驟降將近4000英呎(約1219米),導致7人送醫。當時機上每樣東西都到處飛。」

卡蜜拉艾維斯也上傳影片,畫面顯示機艙地板散落一地的食物和雜物。她又寫道:「機上一片混亂,亂流一直持續著」。她稱自己安全無事,稍晚已搭乘另一架班機。

卡蜜拉艾維斯(Camila Alves McConaughey)在IG上分享驚慌經歷。網圖

卡蜜拉艾維斯(Camila Alves McConaughey)在IG上分享驚慌經歷。網圖

另一位乘坐469號航班的乘客齊默爾曼說,她當時剛吃完飯,正要上廁所時,遇到了亂流。「在晚餐服務期間,突然發生的,然後我們的飛機快速下降,這就像從過山車頂部意外自由落體5秒鐘。碟子和玻璃器皿都在天花板上,我的錢包也從地板上飛到了我身後右邊。」她指出,大概有兩次,她感覺飛機在突然墜落,她能聽到人們的尖叫聲和玻璃破碎的聲音。飛機降落後,晚餐服務的物品散落在機艙各處,就好像機上發生了一場大戰,一片狼藉。她自己沒有受傷,但看到其他人受了傷。她說,飛機降落後,急救人員登上飛機,照料傷者。航空公司給她提供了一張酒店代用券,並為她重新預訂了次日出發的新航班。

飛機最終安全迫降在華盛頓的杜勒斯國際機場。

飛機最終安全迫降在華盛頓的杜勒斯國際機場。

德國一航班被閃電擊中迫降,7名乘客受傷。

德國一航班被閃電擊中迫降,7名乘客受傷。

立陶宛承租機公司「艾維恩快運」(Avion Express)近日爆出資格造假事件,一名飛行員疑以假證書晉升機長,期間曾執飛多條歐洲航線,公司已展開內部調查。

資歷疑點曝光

據《紐約郵報》及多間歐洲媒體報道,該名男子曾於印尼「鷹航」(Garuda Indonesia)擔任副機長,但其後遞交的機長資格文件被指不符規格。公司在核查其背景時發現不一致之處,隨即將他停職並啟動調查。艾維恩快運向德國航空媒體《aeroTelegraph》表示,事件涉及文件真偽,公司正與合作夥伴跟進。

 
 
 
 
 
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涉及航班仍待釐清

外媒指,涉事者曾在多家歐洲航空公司的濕租航班(ACMI,「飛機+機組」一起租借的航空承運方式)中擔任機長,涵蓋西歐及南歐部分航點。目前未有披露其實際執飛時數及航班數量。航空安全分析指,跨國審核通常需核對履歷、飛行時數及駕駛等級,事件或反映制度上存在漏洞。

租賃航空模式受關注

艾維恩快運成立於2005年,隸屬「艾維亞方案集團」(Avia Solutions Group),旗下主要提供濕租及包機服務,客機包括 A320 系列,經常為歐洲及中東市場提供短期支援飛行。事件令外界關注濕租模式下的資格審查是否需加強,尤其在不同司法管轄區之間的文件核實流程。

調查仍在進行

外媒指,涉事飛行員身份及文件來源仍有待進一步查核,相關航班紀錄亦未全面公開。歐洲多個監管部門正了解事件,後續處理方式仍未明朗。

一名飛行員被指以假證書充任機長,曾執飛多條歐洲航線,事件正由航空公司調查。資料圖片

一名飛行員被指以假證書充任機長,曾執飛多條歐洲航線,事件正由航空公司調查。資料圖片

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