美國區域航空陷寒冬！今年累計六家航空公司宣告破產

美國媒體《The Street》報導，美國包機航空公司卡奇納航空（Kachina Air）於10月24日申請破產，成為美國今年第6家向法院聲請破產的航空公司。

破產主因是難以吸引新客流

卡奇納航空的破產主因為難以吸引新客流，在負擔不起燃料和飛機營運成本的情況下，債務不斷累積。總部位於德克薩斯州的卡奇納航空於10月24日根據破產法第7章向美國德州南區破產法院提出破產申請，預計未來幾週將舉行聽證會。根據美國聯邦破產法第11章，破產者可以尋找新的資金來源或進行重組，而根據第7章，破產公司則直接進入清算程序。

區域或小型航空公司越來越難以維持生存

此外，另一家區域航空公司Air Wisconsin雖然獲得政府補助的基本航空服務計劃（Essential Air Service），以避免關閉乘客量較少的偏遠航線，但該公司仍在今年9月取消了俄亥俄州至北卡羅來納州的航線，顯示區域或小型航空公司越來越難以維持生存。

美國此前已有5家航空公司破產

美國已有5家航空公司破產。今年以來，包括去年12月申請破產的Silver Airways、今年6月停止運營的Spirit Aviation Holdings, Inc.和Ravn Alaska、今年9月破產的Corporate Air以及10月破產的Verijet在內，共有5家航空公司宣布破產。

美國包機航空公司卡奇納航空（Kachina Air）於10月24日申請破產。資料圖

一架被印度航空遺忘了整整13年的波音737客機，近日在加爾各答機場被發現。這架編號VT-EHH的飛機自2012年停飛後，竟從公司的官方資產紀錄中徹底消失，成為一宗離奇的「失蹤」個案件。

機場要求移走飛機始揭發

事件曝光源於機場當局於11月22日聯絡印度航空，要求其移走一架長期閒置的飛機。公司內部隨後展開文件審查，才驚覺這架機齡已達43年的老舊客機，多年來從未被列入資產清單。

客機服役歷史曲折

這架屬於Baby Boeing系列的波音737-2A8F客機，命運相當曲折。它於1982年首次為印度人航空服役，其後由聯盟航空營運。2007年，印度航空將其改裝為貨機，並承包予印度郵政使用，直至2012年在加爾各答機場停飛。

高層解釋遺忘原因

印度航空執行長坎貝爾·威爾遜向員工解釋，這架飛機在公司民營化前，就多次被排除在內部文件之外，導致它實際上被「遺忘」。然而，它並未按正常程序被出售或報廢，而是被棄置於機場偏僻角落。

波音737客機停飛後「檔案離奇消失」，印航客機遭遺忘13年被尋獲。X平台圖片

或重獲新生變身主題餐廳

目前，這架失而復得的飛機已從加爾各答轉移至德里，再運往拉賈斯坦邦。據悉，它或將被改造成主題餐廳，迎接全新的生命。