周文港提出優化支援港商議案 經修正後獲過半數議員贊成通過

進出口界議員黃英豪。資料圖片

九龍中議員楊永杰建議加大高鐵運力，將運力最大化，提升粵港兩岸通關後的運力，除市民往來探親外，亦有不少商務客需使用高鐵，又建議高鐵地鐵化，可做到「有車即上」，避免在購票時的麻煩，有效減輕東鐵線的壓力，增加香港競爭力。他又指需增購設有企位的高鐵，並加密往來福田、深圳北的班次，至15分鐘一班，最大提升高鐵運力。他指只有高鐵地鐵化，才有可能達到深港半小時生活圈、大灣區一小時生活圈。

九龍中議員楊永杰。資料圖片

民建聯主席李慧琼指 ，要實高質量發展人才發展是必須的條件，需便利距區人才流動。本港現時增加了專業人士前往內地發展機會，包括法律、會計等專業。她建議財政部在內地增設會計執業試，參考現時法律方面的考試，其他專業亦可參考相關措施。她又指稅制影響原因，不少地區已設立稅務優惠，當中南沙已實現港人港稅，建議整個大灣區進行統籌。

民建聯主席李慧琼。資料圖片

選委界議員譚岳衡提出3個建議，以聯通粵港兩地。他建議整合民間社會團體力量，考慮給予資源在符合愛國愛港的社會團體，在內地建立內地港人服務關愛站，就教育、生活、就業等咨詢，並受內地相關機構管理，並先在上海、福建等地試行。他指兩地互動增加，可以有效進一步令香港融入國家發展，並恢復及增加兩地青年人熱衷參加的活動，在活動中促進兩地青年融合。

九龍東議員鄧家彪。資料圖片

九龍東議員鄧家彪指，香港融入國家並非需要全部人，指香港要發揮本港優勢，連絡國家與國際，即可為國家實現社會主義的基本現代化。加上本港在金融、文化、法律上的優勢，吸引國內精英前來本港，本港精英融入國家。他認為本港要培訓青年人融入國家，在教育層面令青年以「中國香港人」平視國家發展。

旅遊界議員姚柏良指本港與內地實行「雙城三圈」，但配套未完善，以沙頭角禁區本地遊為例，指旅遊業界欣賞保安局開放旅遊團入內，卻未能在2024年開放最具特色的「中英街」，希望特區政府和深圳政府進一步探討。他亦建議進一步研究兩地海上遊的可行性，包括簡化旅客出入境及證件通行要求。

行政會議成員、經民聯副主席林健鋒指特區政府打破「積極不干預政策」，成立引進重點企業辦公室及招商引才專組，向世界各地有名企業出擊，又可以在港設立兩地大型論壇、展覽，為國家招商引資。他又指本港金融沒有資金流動限制，香港股市審批時間、上市時間短，他舉30年前青島啤酒在港上市，當時其號碼為「168」，而現時內地企業佔港股市場近8成，是本港資本市場增長的動力，認為未來要面向國家「一路發」。

周文港提出推動港人港商融入國家發展大局議案 。