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逃犯條例「鬧雙胞」案 控方結案陳詞:被告和另4名前議員協議阻止會議進行 官押後11.6裁決

法庭事

逃犯條例「鬧雙胞」案 控方結案陳詞:被告和另4名前議員協議阻止會議進行 官押後11.6裁決
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逃犯條例「鬧雙胞」案 控方結案陳詞:被告和另4名前議員協議阻止會議進行 官押後11.6裁決

2025年10月30日 18:30 最後更新:18:37

2019年立法會審議《逃犯條例》修訂法案期間,建制派及民主派爭奪法案委員會主席之位,法案委員會一度「鬧雙胞」。會議期間,民主派佔領主席台,建制派欲奪回,期間林卓廷疑與陳恒鑌、周浩鼎發生衝突,被控兩項「特權法」下的襲擊、妨礙或騷擾在會議廳範圍內的議員罪受審。案件星期四(10月30日)於西九裁判法院進行結案陳詞。控方指,被告林卓廷「一路掂住」石禮謙,綜合當時背景,法庭可推論被告和其他4名前議員一起行動,阻礙會議進行。

案件星期四(10月30日)於西九裁判法院進行結案陳詞,署理主任裁判官鄭念慈押後案件至11月6日作裁決。

案件星期四(10月30日)於西九裁判法院進行結案陳詞,署理主任裁判官鄭念慈押後案件至11月6日作裁決。

林卓廷今身穿黑西裝出庭應訊,時而閉目,聆訊期間更一度把頭伏在犯人欄,疑似身體不適。

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案件星期四(10月30日)於西九裁判法院進行結案陳詞,署理主任裁判官鄭念慈押後案件至11月6日作裁決。

案件星期四(10月30日)於西九裁判法院進行結案陳詞,署理主任裁判官鄭念慈押後案件至11月6日作裁決。

被告林卓廷。資料圖片

被告林卓廷。資料圖片

辯方證人石禮謙。資料圖片

辯方證人石禮謙。資料圖片

控方第二證人周浩鼎。資料圖片

控方第二證人周浩鼎。資料圖片

控方第一證人陳恒鑌(穿西裝)。資料圖片

控方第一證人陳恒鑌(穿西裝)。資料圖片

有囚車離開法院。巴士的報記者攝

有囚車離開法院。巴士的報記者攝

被告林卓廷。資料圖片

被告林卓廷。資料圖片

控方結案陳詞指,被告林卓廷的手「一路掂住」石禮謙的手,考慮當時前方有幾名前議員搶咪,法庭可推論當時被告和其他4名前議員一起行動,阻礙會議進行。

辯方證人石禮謙。資料圖片

辯方證人石禮謙。資料圖片

控方續指,石禮謙證供指他感覺不到林有惡意襲擊的行爲,危險不是從這方向來,林卓廷又曾問石禮謙「O唔OK」等。但事實上,據錄音藤本,林曾說過:「點樣開會吖」、「聽唔到你講」。控方認為,石禮謙當時在混亂環境下,記憶不正確,亦未能聽到錄音內容,說明石禮謙對被告的觀察未必準確。

控方第二證人周浩鼎。資料圖片

控方第二證人周浩鼎。資料圖片

但辯方認為,控方指稱,林好似有「搶咪」的動作,惟控方也不能肯定,故不能夠作出唯一無可抗拒推論;而被告當時有「大把機會」拿走石禮謙的麥克風,而留心林卓廷和石禮謙的互動,石有轉頭和被告對話,且帶微笑表情,故不支持控方指稱的「搶咪」。

控方第一證人陳恒鑌(穿西裝)。資料圖片

控方第一證人陳恒鑌(穿西裝)。資料圖片

此外,辯方指,控方第一證人陳恒鑌、第二證人周浩鼎都無法說出到底林卓廷當時說了什麼,周浩鼎供稱有拉扯的情況,但看片段畫面,周當時站在外圍,距離非常遠;而石禮謙的證供稱,感覺不到危險或者威脅,指林卓廷沒有用力的動作,跟被告的解釋完全脗合。

控辯雙方完成結案陳詞。署理主任裁判官鄭念慈押後案件至11月6日作裁決。

有囚車離開法院。巴士的報記者攝

有囚車離開法院。巴士的報記者攝

本案的律政司一方由高級助理刑事檢控專員蕭啟業、高級檢控官勞泳珊代表;林卓廷由黃錦娟、郭雅媛及管致行大律師代表;案件由署理主任裁判官鄭念慈審理。

48歲被告林卓廷被控於2019年5月11日,在立法會綜合大樓會議室一襲擊、妨礙或騷擾,在會議廳範圍內的議員陳恒鑌及周浩鼎。翻查資料顯示,本案共7名被告,同案被告范國威、郭家麒因認罪協商,獲准撤回控罪;被告區諾軒因認罪協商,獲准簽保處理;被告朱凱迪及陳志全早前認罪,被判處監禁;被告梁耀忠因認罪協商獲撤1罪,另1罪認罪被判監禁。

案件編號:ESCC 2514/2019

立法會交通事務委員會開會審議4間專營巴士公司提出的加價申請,涉及加幅介乎8.1%至17.7%之間。會上多名議員對有關申請表達強烈不滿,批評巴士公司脫班情況嚴重,加上加幅偏高,促請當局落實調控機制並推動服務改善。

九巴。

九巴。

新界西北議員莊豪鋒指出,城巴提出的申請加幅高達17.7%,以屯門往返金鐘的巴士線為例,每程車費需上調9元,他對此幅度感到震驚。港島西議員陳學鋒、新界東南議員方國珊及勞工界議員周小松亦分別發言,指出巴士公司的營運表現與公眾期望存在落差,尤其脫班現象備受詬病,一致要求相關部門正視並跟進。

城巴。資料圖片

城巴。資料圖片

為改善現行體制,發言議員提出多項應對方案,建議考慮設立與營運表現掛鈎的票價調整機制、設立具備可加可減機制的燃油附加費、依據行車路線距離劃分不同加幅,以及借鑒港鐵模式實施每年檢討巴士票價。

運輸及物流局副秘書長葉海鷹。立法會會議截圖

運輸及物流局副秘書長葉海鷹。立法會會議截圖

運輸及物流局副秘書長葉海鷹在會上回應指,政府充分掌握各專營巴士公司的各項營運成本與開支,審視過程中會以科學化方式核實數據,並在顧及廣大市民承擔能力的原則下,依照既定機制嚴謹把關,同時定期檢視各項相關因素。

新界西北立法會議員莊豪鋒。立法會會議截圖

新界西北立法會議員莊豪鋒。立法會會議截圖

運輸署助理署長黃志光則重申,當局高度重視巴士脫班問題,必定會嚴肅跟進,並密切留意個別具體路線的班次延誤情況,同時相信列席會議的巴士公司代表已清楚備悉議員提出的各項意見。

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