小米-W(01810)公布，截至2022年12月331日止年度，以非國際財務報告準則計量，經調整淨利潤按年跌61.4%至85.18億元（人民幣．下同），勝預期，不派息。
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純利24.74億元，按年大減87.2%；每股基本盈利0.1元。
期內，集團收入2800.44億元，按年跌14.7%；毛利475.77億元，跌18.3%。
2022年第四季非國際財務報告準則（non-IFRS）經調整溢利按年跌67%至14.6億元。小米季度收入按年跌23%至660億元，毛利跌22%至114億元。小米季度收入和溢利都較市場普遍預期為佳。
小米上年度智能電動汽車等創新業務費用為31億元，維持2024年上半年正式量產的目標不變，最新汽車業務研發團隊規模約2300人。
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江蘇一名小米SU7 Ultra車主近日發現，其愛車的獨特設計意外成為流浪貓的安樂窩。
小米SU7 Ultra車頭凹位意外變貓竇，網民笑讚：設計「貓性化」。小紅書圖片
愛車雙凹位意外被流浪貓相中
網民「小澤瑪力鹿」在網上發文表示，自己將車輛停放在屋苑地下停車場時，兩隻流浪貓相中車頭蓋上的雙凹位，直接鑽入將其當成專屬睡床。
小米SU7 Ultra車頭凹位意外變貓竇，網民笑讚：設計「貓性化」。小紅書圖片
貓咪安睡無懼燈光
車主表示，取車時發現兩隻貓咪正舒適地躺在凹位中休息，即使啟動車輛亮起車頭燈，貓咪仍毫無反應繼續酣睡，需要輕拍提醒才願意離開。
小米SU7 Ultra車頭凹位意外變貓竇，網民笑讚：設計「貓性化」。小紅書圖片
車主暖心獎勵幫看守車輛
他也觀察到貓咪並未抓花車身，反而像是幫忙看守車輛，於是特地購買貓條和罐頭作為獎勵。
小米SU7 Ultra車頭凹位意外變貓竇，網民笑讚：設計「貓性化」。小紅書圖片
網民讚設計「貓性化」
這組逗趣又暖心照片在網上引發熱議，不少愛貓人士大讚小米SU7 Ultra的凹槽設計充滿「貓性化」，完美契合貓咪休憩需求。車主也幽默表示，這簡直是「買車送貓窩」的特殊服務。
小米SU7 Ultra車頭凹位意外變貓竇，網民笑讚：設計「貓性化」。小紅書圖片
