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中國智能手機攻佔拉美市場 以創新與本地化突圍

大視野

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中國智能手機攻佔拉美市場 以創新與本地化突圍

2025年11月13日 09:20

中國品牌手機近年在拉丁美洲市場節節上升。根據新加坡市場研究機構 Canalys 數據,中國品牌現已佔據當地超過六成市場份額,秘魯更高達七成。業界分析指,中國廠商憑着技術創新、本地化策略及高性價比,成功打開新興市場。

中國廠商憑着技術創新、本地化策略及高性價比,成功打開拉美市場。CCTV影片截圖

中國廠商憑着技術創新、本地化策略及高性價比,成功打開拉美市場。CCTV影片截圖

創新技術普及 AI滲入中價手機

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中國廠商憑着技術創新、本地化策略及高性價比,成功打開拉美市場。CCTV影片截圖

中國廠商憑着技術創新、本地化策略及高性價比,成功打開拉美市場。CCTV影片截圖

在拉美許多商場或街邊店舖,隨處可見小米、OPPO、華為、JOVI 等中國品牌。CCTV影片截圖

在拉美許多商場或街邊店舖,隨處可見小米、OPPO、華為、JOVI 等中國品牌。CCTV影片截圖

中國品牌在拉美市場不僅靠價格取勝,更透過本地化產品線和社群經營建立連結。CCTV影片截圖

中國品牌在拉美市場不僅靠價格取勝,更透過本地化產品線和社群經營建立連結。CCTV影片截圖

中國手機品牌以本地化經營,改變拉美消費者對「中國製造」的印象。CCTV影片截圖

中國手機品牌以本地化經營,改變拉美消費者對「中國製造」的印象。CCTV影片截圖

從高端旗艦到入門機型,中國產手機正以靈活策略,改變拉美消費者對「中國製造」的印象。CCTV影片截圖

從高端旗艦到入門機型,中國產手機正以靈活策略,改變拉美消費者對「中國製造」的印象。CCTV影片截圖

在秘魯、哥倫比亞、巴西等地,不論商場或街邊店舖,隨處可見小米、OPPO、華為、JOVI 等品牌。當地科技網紅迪亞高(Leonel Delgado)形容,中國品牌「敢於創新」,能把人工智能(AI)功能從旗艦機延伸至中價型號,「這樣的研發投入,令產品更有價值」。

不少用戶表示,中國手機充電快、電量續航長、介面順暢,更配合社交媒體拍攝需求,貼近日常生活習慣。

在拉美許多商場或街邊店舖,隨處可見小米、OPPO、華為、JOVI 等中國品牌。CCTV影片截圖

在拉美許多商場或街邊店舖,隨處可見小米、OPPO、華為、JOVI 等中國品牌。CCTV影片截圖

本地化策略奏效 拉近與用戶距離

報道指,中國品牌在秘魯與哥倫比亞不僅靠價格取勝,更透過本地化產品線和社群經營建立連結。有顧客指選擇小米是因為「產品種類多、互聯性強、性價比高」,反映品牌形象已由廉價走向「實用智能」。

哥倫比亞多間高端商場亦設有品牌體驗區,展示智能家居應用,令消費者可親身試用。「小米在創新、品質和價格上都有良好表現,顧客體驗很好。」當地商場經理埃雷拉(Mariluz Herrera)表示。

中國品牌在拉美市場不僅靠價格取勝,更透過本地化產品線和社群經營建立連結。CCTV影片截圖

中國品牌在拉美市場不僅靠價格取勝,更透過本地化產品線和社群經營建立連結。CCTV影片截圖

巴西設廠生產 培育本地技術人才

在拉美最大市場巴西,中國品牌持續擴張。旗下副品牌 JOVI 於北部瑪瑙斯自由貿易區設廠生產,每月產能約十萬部手機,平均 22.5 秒便有一部新機誕生。該廠由 JOVI 與巴西電子製造公司 GBR 合資,既降低生產成本,也創造數百個就業職位。

工廠技術員阿維斯(Keila Lima Alves)說:「以前很多事我都不懂做,現在學到新技能,對我個人發展很有幫助。」GBR 主管布蘭當(Salvador Brandao)預期明年員工將增至 300 人。

中國手機品牌以本地化經營,改變拉美消費者對「中國製造」的印象。CCTV影片截圖

中國手機品牌以本地化經營,改變拉美消費者對「中國製造」的印象。CCTV影片截圖

專家指「創新節奏」成致勝關鍵

秘魯天主教大學工程系教授查維斯(David Chavez)指出,中國品牌近年在研發與市場反應上表現突出,「若能保持技術領先與快速導入新功能的節奏,未來仍會處於行業前端。」

從高端旗艦到入門機型,中國產手機正以靈活策略和本地化經營,改變拉美消費者對「中國製造」的印象,也為全球手機市場競局寫下新一章。

從高端旗艦到入門機型,中國產手機正以靈活策略,改變拉美消費者對「中國製造」的印象。CCTV影片截圖

從高端旗艦到入門機型,中國產手機正以靈活策略,改變拉美消費者對「中國製造」的印象。CCTV影片截圖

小米以智能手機起家,近年強攻電動車市場,其「超級工廠」因76秒產出一輛電動車的全自動化生產畫面,引發網民熱議。

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智能生產線每76秒出一車

小米這座坐落於北京亦莊開發區的電動車「超級工廠」,是小米創辦人雷軍自2021年宣布造車後的重金打造之作。廠內生產線日以繼夜運作,效率驚人,平均每76秒就有一輛全新小米SU7下線。工廠內部極少見到工人蹤影,取而代之的是超過700台工業機械人同步協作,核心工序已實現100%自動化。

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機械人自動充電全天候無休

工廠技術總監宋先生透露,這座工廠具備極高智能。場內的搬運機械人在電量不足時,懂得自行尋找充電樁「補能」,完全無需人工干預,實現真正意義上的24小時不間斷生產。此外,車身車間的綜合自動化率高達91%,從零件抓取、螺栓擰緊到裝配調整,全部由機械臂精準完成,大幅提升成車精度。

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AI質檢精確度高達99.9%

除了體力勞動,連最嚴謹的品質把關也交由AI負責。工廠引入了行業首創的AI品質檢查系統,其識別精度高達99.9%。以車門裝配為例,機械人在擰緊螺栓的同時會進行實時檢測,確保縫隙達到「完美契合」。這種大規模自動化不僅節省人力成本,更成為內地國產設備性能升級、傲視全球電動車市場的關鍵武器。

小米北京超級工廠展示全自動化生產,76秒產出一輛電動車。影片截圖

小米北京超級工廠展示全自動化生產,76秒產出一輛電動車。影片截圖

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