林世雄：對引入雲巴持開放態度 將調研審視可行性

立法會4月26日舉辦第9次前廳交流會，由財政司司長陳茂波帶領發展局局長甯漢豪、財經事務及庫務局局長許正宇及房屋局局長何永賢等官員出席。今次交流會的主題為「香港經濟發展新方向」，將討論創新科技、金融服務、土地發展及房屋和運輸物流等議題。

林世雄。

運輸及物流局局長林世雄被問及「雲巴」會否在港使用，他指持開放態度，將檢視雲巴數據，包括營業、安全、操作的數據，進行調研，以檢視雲巴在港使用的可能性及可操作性。

民建聯顏汶羽向林世雄等官員，分享到內地城市實地視察企業的成果，如深圳雲巴、株洲智軌及廈門BRT。林世雄表示當局過去幾年也到內地不同城市考察相關的系統，同意適合在香港應用。而當局的團隊正就八卡車雲巴（載客約560人）的爬波能力、上落客速度、消防要求、建造成本等進行深度調研。

顏汶羽。資料圖片

林世雄會後指，歡迎內地綠色智能運輸的發展，將對雲巴進行數據調研，檢視雲巴數據，包括營業、安全、操作的數據，以檢視雲巴在港使用的可能性及可操作性。陳茂波則表示需對不同交通工具、科技保持開放態度。

顏汶羽期望政府盡快就東九龍捷運系統公布相關方案及時間表、建造費及營運模式等，讓九龍東半山40多萬居民「落山難」問題得以紓緩。

經民聯的梁美芬亦在社交網站上載她與一眾議員及房屋局局長何永賢的合照。梁美芬FB圖片

經民聯梁美芬亦在社交網站上載她與一眾議員及房屋局局長何永賢的合照，笑稱「議員局長紅綠配搭」，形容「襯到絕」。

工聯會議員鄧家彪則表示，與運輸及物流局官員交流後，感覺當局較不偏重雲巴的技術，因涉及不同考慮，如雲巴車卡只有單門上落客，效率不足。他又希望局方能「實事求是」，將早前大灣區訪問團考察所得的最好元素加入政策中。

陳茂波（中）。

陳茂波會後指，是日交流會主題是新時代下的高質量發展，具體範疇包括土地發展、房屋與交通運輸、金融、創科。何永賢指，有議員在大灣區參觀後對建築技術有很多看法，她指現時已有地盤試用油漆機械人等，期望本港建築業界亦可多用不同技術，背靠祖國連通世界。

立法會今日（26日）舉辦第九次前廳交流會。顏汶羽FB圖片

前運輸及物流局局長林世雄5月1日起出任科大土木及環境工程學系兼任教授。

香港科技大學

前任行政長官及政治委任官員離職後工作諮詢委員會，就林世雄離開政府後擬擔任的工作給予意見，認為有關工作不會損害或削弱政府履行職能的表現，亦不會產生其他負面觀感，而令政府尷尬。

前運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

委員會表示，林世雄在工作時不應在授課教材內，包含與他作為運輸及物流局局長期間任何相關而可能會令政府尷尬的內容；不應直接或間接參與競投任何由運輸及物流局、民航處、路政署等所委託的項目；不應參與有關政府事宜的游說工作等。