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香港車主讚「港車北上」便利選擇多 惟憂不習慣內地駕駛習慣

社會事

香港車主讚「港車北上」便利選擇多  惟憂不習慣內地駕駛習慣
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香港車主讚「港車北上」便利選擇多 惟憂不習慣內地駕駛習慣

2023年05月01日 20:25 最後更新:20:48

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施,獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。《星島頭條》記者1日在深水埗附近了解市民對「港車北上」的需求,有本地女車主指有些擔心因兩地交通習慣不同而導致「冇辦法好順暢揸到車」,但就直言可以給有需要的車主多一個選擇,聽聞做中港物流貿易的朋友已準備預約。

車主李先生指,「港車北上」提供咗一個便利途徑,遲啲都會去申請。

車主李先生指,「港車北上」提供咗一個便利途徑,遲啲都會去申請。

車主鍾先生表示,內地開車較危險,港人若北上開車,路面很多情況都須注意。

車主鍾先生表示,內地開車較危險,港人若北上開車,路面很多情況都須注意。

車主李先生表示,「不知道有此事」,但了解後認為是個好消息,可幫助到有需要的車主,提供多一個渠道選擇,「有一定好過冇」。而他也曾在港珠澳大橋上開車,表示沒有什麼不習慣的,「都幾順暢。」

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車主李先生指,「港車北上」提供咗一個便利途徑,遲啲都會去申請。

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施,獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。《星島頭條》記者1日在深水埗附近了解市民對「港車北上」的需求,有本地女車主指有些擔心因兩地交通習慣不同而導致「冇辦法好順暢揸到車」,但就直言可以給有需要的車主多一個選擇,聽聞做中港物流貿易的朋友已準備預約。

車主鍾先生表示,內地開車較危險,港人若北上開車,路面很多情況都須注意。

車主鍾先生表示,內地開車較危險,港人若北上開車,路面很多情況都須注意。

獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。資料圖片

車主李先生表示,「不知道有此事」,但了解後認為是個好消息,可幫助到有需要的車主,提供多一個渠道選擇,「有一定好過冇」。而他也曾在港珠澳大橋上開車,表示沒有什麼不習慣的,「都幾順暢。」

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施。資料圖片

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施。資料圖片

「港車北上」開放申請後首星期,每個工作天會接受200個申請,第二星期增至300個,將以電腦抽籤方式分配。資料圖片

車主鍾先生指自己已看到新聞介紹,曾經在內地工作生活18年的他在內地開過車,對他而言,是「又提供咗一個便利途徑,遲啲都會去申請。」不過,鍾先生就稱,兩地因為交通規則、習慣、駕駛方向不同,大量開放名額仍有待考量,又表示內地開車較危險,港人若北上開車,相信不單單是方向問題,路面很多情況都須注意。

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施,獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施,獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。

獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。資料圖片

獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。資料圖片

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施。資料圖片

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施。資料圖片

車主鍾先生指自己已看到新聞介紹,曾經在內地工作生活18年的他在內地開過車,對他而言,是「又提供咗一個便利途徑,遲啲都會去申請。」不過,鍾先生就稱,兩地因為交通規則、習慣、駕駛方向不同,大量開放名額仍有待考量,又表示內地開車較危險,港人若北上開車,相信不單單是方向問題,路面很多情況都須注意。

「港車北上」開放申請後首星期,每個工作天會接受200個申請,第二星期增至300個,將以電腦抽籤方式分配。資料圖片

「港車北上」開放申請後首星期,每個工作天會接受200個申請,第二星期增至300個,將以電腦抽籤方式分配。資料圖片

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施,獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。

「港車北上」將於6月1日起接受申請,7月1日正式實施,獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。

「港車北上」開放申請後首星期,每個工作天會接受200個申請,第二星期增至300個,將以電腦抽籤方式分配。獲批車主每月月中開始,可經網上系統,預約下一個月的指定時段出行。 

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港車北上

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鄧炳強稱「港車北上」後 港珠澳大橋車流未達上限

2024年04月24日 13:27 最後更新:14:11

保安局局長鄧炳強表示,「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後,使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加,但仍未達大橋最高流量上限。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱,24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境,如計及其他跨境車輛,整體出入境車流每日平均約為12200架次,未達到口岸設計容車量。

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

鄧炳強說,政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸,在今年3月的周末及假日期間,每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察,排隊情況秩序良好,並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。

運輸及物流局圖片

運輸及物流局圖片

鄧炳強又說,粵港澳三地政府一直緊密合作,因應有關管制站及各自連接路的承受能力,推展各項新的跨境交通措施,並密切留意大橋的營運情況,持續研究和推行可行的優化方案。

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