早前就「慢駛」向機師發警告信 國泰航空：近4周情況有改善

國泰航空部分飛機升降期間在停機坪「慢駛」被多地機場及機管局投訴，國泰早前已向機師發信警告不得再出現類似情況。國泰航空航務總經理Tim Burns於15日向機師發電郵，稱「慢駛」事件不是一個普遍存在情況，而在過去4周內，公司審查了大量數據，發現「慢駛」情況有所減少。

Tim Burns在電郵中也感謝了機師同事對維持高水平、高標準的堅持。

國泰航空部分飛機升降期間在停機坪「慢駛」被多地機場及機管局投訴。資料圖片

國泰早前已向機師發信警告不得再出現「慢駛」情況。資料圖片，非涉事人

國泰早前已向機師發信警告不得再出現「慢駛」情況。資料圖片，非涉事人

國泰早前已向機師發信警告不得再出現「慢駛」情況。資料圖片，非涉事人

國泰航空。資料圖片

國泰航空。資料圖片

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。