運輸署晤小巴業界談收緊司機體檢 凌志強: 8成小巴司機受影響

運輸署擬收緊商用車司機提交體格證明的要求，包括考慮把體檢的年齡由70歲降至65歲，以及每年進行一次身體檢查，運輸署 15日下午約見小巴業界。

運輸署。資料圖片

公共小型巴士總商會主席凌志強在會議結束後表示，期望署方實行相關計劃時循序漸進，並就體檢年齡方面建議，年屆70歲的司機進行一年一次體檢，至於年約65歲的司機則可降低體檢的頻率，可三年進行體檢一次等，不希望署方一刀切落實相關計劃。

資料圖片

資料圖片

凌志強表示，如按照署方現時計劃收緊體檢要求，將有8成或以上小巴司機受影響，屆時將影響一半專線小巴及紅色公共小巴營運。

凌志強估計收緊體檢一旦落實，將有8成小巴司機受影響，或影響小巴服務。資料圖片

運輸署提醒登記車主，車輛登記及領牌新制度將於本月22日起實施，以加強規管長期未領牌的車輛。在新制度下，未領牌車輛將一直登記在車主名下，車主須為其車輛負上責任。

運輸署。巴士的報記者攝

發言人說，由本月22日起，署方將向兩年或以上未領牌車輛的登記車主發出通知書，要求車主必須在發出通知書日期的3個月內為車輛領牌，或把車輛拆毀或永久送離香港後，將相關證明文件提交運輸署，並取消登記。車主須及時妥善處理車輛，以免觸犯法例。

資料圖片

如車主在該3個月通知期屆滿前仍不作適當跟進，即屬犯罪。首次定罪最高可罰款1萬元和監禁3個月；其後每次定罪最高可罰款2萬5千元和監禁6個月。個別車主如有實際困難而未能在3個月通知期屆滿前採取所需行動，或有合理理由不為其車輛領牌，可向運輸署申請豁免。