運輸及物流局局長林世雄透露，港鐵已和廣州鐵路局成立專班小組討論「高鐵地鐵化」，希望可以盡快公布，自己則「非常看好」該政策的落實。林世雄認為，短途高鐵地鐵化若落實後，絕對有利於進一步推進粵港澳一體化，承認有很大的思考空間。至於是否設置如地鐵一般的「企位」，林世雄坦言技術上的考量不可忽視，需要考慮如兩地時速上等差別。
運輸及物流局局長林世雄。資料圖片
至於沙頭角口岸是否會在未來如羅湖、落馬洲支綫設置鐵路規畫，林世雄認為，首先要考慮當區的發展，配套基建也會隨機動態發展。
林世雄贊成巴士公司開拓非票務收入。資料圖片
贊成巴士公司開拓非票務收入
林世雄說，當局贊成巴士公司研究開拓非票務收入，表示自己也已見到某些巴士轉車站設立自助食品機，售賣三文治，但就談到並不是所有車站都適用，不同部門也會有不同的考慮。他亦表示，車身廣告或設立增設集運用的智能櫃，「是一種便民的措施」。他又稱，若巴士車廠的電動車充電裝置，可供其他商用車輛付費使用，當局也會積極推進相關工作，主動與相關部門協調。
林世雄指「高鐵地鐵化」有利推進粵港澳一體化。資料圖片
林世雄透露港鐵與廣州鐵路局成立小組討論「高鐵地鐵化」。資料圖片
