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日籍女乘客不滿空姐無講日文發爛渣 華航證實:已請她落機

日籍女乘客不滿空姐無講日文發爛渣 華航證實:已請她落機

日籍女乘客不滿空姐無講日文發爛渣 華航證實:已請她落機

2023年06月05日 08:13 最後更新:09:23

台灣ETtoday新聞報道,台灣中華航空4日一架CI111航班於早上由日本福岡飛往台北桃園,機上1名日籍女乘客在機上失控咆哮,導致班機延誤,最後被航警帶離現場。華航隨後證實,當時溝通無效,為了維護乘客安全,因此要求該旅客下機。

福岡機場。(fun-japan.jp)

福岡機場。(fun-japan.jp)

女乘客在機上大吵大鬧,最終被航機帶走。(華航facebook)

女乘客在機上大吵大鬧,最終被航機帶走。(華航facebook)

該航班原先預定4日早上10時55分從福岡起飛、12時05分抵達桃園機場,沒想到機上有1名日籍女乘客對著空中服員大罵,甚至對其他乘客咆哮,嚴重擾亂了機上秩序,最後航班延近40分鐘才從福岡機場起飛。

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福岡機場。(fun-japan.jp)

福岡機場。(fun-japan.jp)

女乘客在機上大吵大鬧,最終被航機帶走。(華航facebook)

女乘客在機上大吵大鬧,最終被航機帶走。(華航facebook)

涉事航班延遲近40分鐘才起飛。(華航facebook)

涉事航班延遲近40分鐘才起飛。(華航facebook)

華航證實事件。(華航facebook)

華航證實事件。(華航facebook)

涉事航至延遲近40分才再起飛。(華航facebook)

涉事航至延遲近40分才再起飛。(華航facebook)

一名日籍女客不滿華航空姐未有說日文而大發雷霆。(華航facebook)

一名日籍女客不滿華航空姐未有說日文而大發雷霆。(華航facebook)

涉事航班延遲近40分鐘才起飛。(華航facebook)

涉事航班延遲近40分鐘才起飛。(華航facebook)

華航證實事件。(華航facebook)

華航證實事件。(華航facebook)

據台灣TVBS新聞網報道,當時旅客已經登機,但1名日籍女子不滿空中服員用中文跟她對談,說那裏是日本,應要用日文,日女情緒失控暴怒,當時有其他旅客制止她,但衝突沒因此結束。

涉事航至延遲近40分才再起飛。(華航facebook)

涉事航至延遲近40分才再起飛。(華航facebook)

事件在網終引發熱議,華航面證實,當時艙門關閉,有旅客出現不理性的行為,疑似是因為不滿空服員用中文溝通,經過勸阻、警告無效後,機組人員為了維護飛航安全,要求該名旅客下機,並通報當地航警,交由航警處理後續。

一名日籍女客不滿華航空姐未有說日文而大發雷霆。(華航facebook)

一名日籍女客不滿華航空姐未有說日文而大發雷霆。(華航facebook)

立陶宛承租機公司「艾維恩快運」(Avion Express)近日爆出資格造假事件,一名飛行員疑以假證書晉升機長,期間曾執飛多條歐洲航線,公司已展開內部調查。

資歷疑點曝光

據《紐約郵報》及多間歐洲媒體報道,該名男子曾於印尼「鷹航」(Garuda Indonesia)擔任副機長,但其後遞交的機長資格文件被指不符規格。公司在核查其背景時發現不一致之處,隨即將他停職並啟動調查。艾維恩快運向德國航空媒體《aeroTelegraph》表示,事件涉及文件真偽,公司正與合作夥伴跟進。

 
 
 
 
 
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涉及航班仍待釐清

外媒指,涉事者曾在多家歐洲航空公司的濕租航班(ACMI,「飛機+機組」一起租借的航空承運方式)中擔任機長,涵蓋西歐及南歐部分航點。目前未有披露其實際執飛時數及航班數量。航空安全分析指,跨國審核通常需核對履歷、飛行時數及駕駛等級,事件或反映制度上存在漏洞。

租賃航空模式受關注

艾維恩快運成立於2005年,隸屬「艾維亞方案集團」(Avia Solutions Group),旗下主要提供濕租及包機服務,客機包括 A320 系列,經常為歐洲及中東市場提供短期支援飛行。事件令外界關注濕租模式下的資格審查是否需加強,尤其在不同司法管轄區之間的文件核實流程。

調查仍在進行

外媒指,涉事飛行員身份及文件來源仍有待進一步查核,相關航班紀錄亦未全面公開。歐洲多個監管部門正了解事件,後續處理方式仍未明朗。

一名飛行員被指以假證書充任機長,曾執飛多條歐洲航線,事件正由航空公司調查。資料圖片

一名飛行員被指以假證書充任機長,曾執飛多條歐洲航線,事件正由航空公司調查。資料圖片

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