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NASA發現另一個「月亮」 神秘小行星已繞地球行轉2100年

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NASA發現另一個「月亮」 神秘小行星已繞地球行轉2100年
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NASA發現另一個「月亮」 神秘小行星已繞地球行轉2100年

2023年06月05日 12:00 最後更新:12:46

美國太空總署(NASA)的科學家在今年3月,透過「泛星計畫」(Pan-STARRS)發現一顆直徑約20米的小行星。據最新的研究指出,這顆小行星從西元前100年開始,以「既像月球又不像月球」的方式繞地球飛行,預計直到西元3700年左右,才會脫離地球。

「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

NASA科學家透過夏威夷大學天文學研究中心的「全景勘察望遠鏡與快速反應系統」(Pan-STARRS,又稱「泛星計畫」)望遠鏡,觀測到這顆直徑約10至15米的「類月球」,並將其被命名為「2023 FW13」。科學家表示,它看似受地球引力影響,在距離地球1400萬公里遠的距離運行,然而其半長軸實際是受太陽引力牽引,繞行太陽一周的時間與地球幾乎相等,需要約365.42天。

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「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

「2023 FW13」圍地球和太陽飛行模擬圖。

科學家還指出,「2023 FW13」和月球明顯不同之處,就是它的運行軌道不在地球的「希爾球區」(Hill sphere),因此是不受地心引力的影響,而不像月球運行則是深受地心引力影響。此外,「2023 FW13」是目前已知地球最長的準衛星(quasi-satellite),且其運行軌道雖相當細長,但並不會對地球造成威脅。

「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」模擬圖。

另有科學家表示,「2023 FW13」較為特殊的地方是,它已經當地球準衛星數個世紀,預計還將持續「穩定」繞行地球15個世紀後,才會逐漸離開地球軌道。

「2023 FW13」模擬圖。

「2023 FW13」模擬圖。

國際太空站(ISS)近日相當繁忙,目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿,這是太空站有史以來首次出現「車位已滿」的情況。

太空站停泊需求激增

太空新聞網站《Space.com》報導,美國國家航空暨太空總署(NASA)表示,太空站的停泊需求激增,控制中心上週甚至需要暫時「挪車」,利用太空站的機械手臂將無人補給船「天鵝座XL」移開,為11月28日抵達的俄羅斯「聯盟號」(Soyuz)太空船腾出位置,該太空船將停泊在俄羅斯艙段「晨曦號」(Rassvet),展開預計為期8個月的任務。

太空站有史以來首次出現「車位已滿」情況

接著,天鵝座補給船被安排到美國艙段「團結號」(Unity)的朝向地球一側的停泊口。另一艘聯盟號太空船停泊在俄羅斯「碼頭號」(Prichal)艙段,預計於12月8日返回地球,載著美國和俄羅斯三名太空人。

其他五艘停泊在太空站的太空船包括兩艘俄羅斯「進步號」無人補給船Progress-92和Progress-93,停泊在俄國的「探索號」(Poisk)和「星辰號」(Zvezda)艙段。日本貨運太空船HTV-X1和美國太空探索科技公司(SpaceX)的一艘無人補給船「飛龍號」以及一艘載人太空船「乘龍號」,分別停靠在美國艙段「和諧號」(Harmony)的不同停泊口;和諧艙共有六個停泊口,其中三個用於連接「命運號」(Destiny)、「哥倫布」(Columbus)和「希望號」(Kibo)實驗艙。

分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分

國際太空站分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分,由美國、俄羅斯、歐洲、日本、加拿大等多國合作運作,於1998年發射、建立首個艙段,之後逐步擴建,2000年首批太空人進駐。

國際太空站(ISS)近日相當繁忙,目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿。NASA圖

國際太空站(ISS)近日相當繁忙,目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿。NASA圖

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