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上海浦東路停車2天被收348元 市民大呼「被劏」

上海浦東路停車2天被收348元 市民大呼「被劏」

上海浦東路停車2天被收348元 市民大呼「被劏」

2023年06月20日 14:20 最後更新:14:20

地少車多,不單造成馬路擠塞,車位更是一位難求。上海有居民指,到路邊車位取車時被彈出來的帳單嚇了一跳,她共計停車2天3時41分,需繳納348元人民幣(下同)停車費。 

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該名姓張的女士稱,她所停泊的上海浦東新區棲霞路(東方路至福山路),正是申城近年來大力推動建設的智慧道路停車場。

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路邊車位的收費嚇倒居民。

路邊車位的收費嚇倒居民。

指示牌上面標出了該處的收費細則。

指示牌上面標出了該處的收費細則。

相關道路的收費細則是符合浦東的道路停車收費標準。

相關道路的收費細則是符合浦東的道路停車收費標準。

棲霞路(東方路—福山路)停車場。

棲霞路(東方路—福山路)停車場。

路邊車位的收費嚇倒居民。

路邊車位的收費嚇倒居民。

內地傳媒報道,有住在棲霞路上的居民樓先生表示,不久前,小區裡開展大面積改造,停車位數量縮減。他只好臨時把車停到了路邊的停車場。「以前人工收費的時候我也停過,跟管理人員很熟,停得時間長的話,會有優惠一口價。但這次從周五下午6時30分左右入場,至周日中午12時左右離開,竟產生226元費用,都快趕得上小區裡的包月價了。」

指示牌上面標出了該處的收費細則。

指示牌上面標出了該處的收費細則。

記者指,到居民口中的棲霞路南側停車場(東方路至福山路),只見馬路南側的23個車位幾乎已全部停滿。路東西兩側、正對著梅園三村處,豎了3塊指示牌,上面標出了該處的收費細則:0至15分鐘3元,15至30分鐘3元,30至60分鐘4元,超過1小時後每30分鐘6元,夜間(19:30至7:30)8元一次,停車時間不足一個計費單位的,按照一個計費單位計費。

根據浦東發改委官方公眾號2016年發表的消息,相關道路的收費細則是符合浦東的道路停車收費標準的。多位小區居民向記者表示,按照這樣的收費標準,周一到周五問題不大,但周末全天候停放的話,若按照小時來計費,有些承受不起,他們提議結合整個區域交通堵塞、停車位數量等多重因素,採取精細化管理手段,對小區周邊的道路停車價格予以一定優惠。

相關道路的收費細則是符合浦東的道路停車收費標準。

相關道路的收費細則是符合浦東的道路停車收費標準。

棲霞路(東方路—福山路)停車場。

棲霞路(東方路—福山路)停車場。

立法會下午休會,休會前繼續辯論涉及財政預算案的《2025年撥款條例草案》。

民建聯陳恒鑌說,違例泊車收費增至400元是可以接受,但指出當局要正視泊車位嚴重不足問題,要追上市場需要,建議晚間在非繁忙道路劃出停泊位予營運車。

陳恒鑌說,當局要正視泊車位嚴重不足問題。資料圖片

陳恒鑌說,當局要正視泊車位嚴重不足問題。資料圖片

工聯會郭偉强提出,當局建議削減公務員常額編制,是否能實際節省開支。他又提醒相關調整不能集中在前線公務員,否則會影響到公共服務。

郭偉强提出,削減公務員常額編制不能集中在前線公務員,否則會影響公共服務。資料圖片

郭偉强提出,削減公務員常額編制不能集中在前線公務員,否則會影響公共服務。資料圖片

選委會界別議員謝偉俊關注本港公共財政,他引述基本法第107條指出,本港財政預算亦要與本地生產總值的增長率相適應,但過去10年的支出增長遠高於經濟增長。他又說,在向公眾收費及公務員是否減薪凍薪等事宜,當局都要留意市民感受,以民為本。

立法會交通事務委員會主席陳紹雄表示,違泊罰款多年未調整,今次加幅相對溫和,新加坡、倫敦等地的收費是香港的10倍。有的士業界代表指,政府財赤下要增加罰款是合理,但經濟環境差,期望加幅低一點。