林世雄：過千人獲發港車北上許可 正著手探討粵車南下

「港車北上」實施數日，運輸及物流局局長林世雄接受港台專訪時表示，已有過千人獲發許可證。他不估計未來一年會有多少車輛使用港珠澳大橋北上廣東省，但強調，會與內地研究簡化申請程序上，讓市民更方便，同時正在探討「粵車南下」。

運輸及物流局局長林世雄。(圖片來源:星島日報)

有關「粵車南下」方面，林世雄指當局已著手研究，由於粵港澳大灣區是一個整體方向，而香港地方不大，道路亦較窄，因此車輛數量太多的話，會令整個旅程不舒服，因此需要仔細研究。

運輸及物流局局長林世雄。(圖片來源:星島日報)

另外，林世雄提到，高鐵如果發生事故，期望港鐵可以更早知會乘客。

(圖片來源:星島日報)

運輸及物流局局長林世雄。(圖片來源:星島日報)

運輸署公布，為進一步便利跨境車輛出行，明年1月1日起，所有遞交的跨境車輛封閉道路通行許可證申請將可獲發較長有效期，以便更有效配合個別跨境配額的有效期，最長可達60個月，配額持有人毋須每年為許可證續期，提高效率。

運輸署。巴士的報記者攝

署方表示，由同一日起，許可證費用會按收回成本的原則調整。其中私家車少於12個月的許可證每月費用為62元，12至60個月的許可證劃一收費744元；貨車或巴士，少於12個月的許可證每月費用為49元，12至60個月的許可證劃一收588元。

發言人指出，本月31日或之前接獲的申請，獲發的許可證有效期維持不多於12個月，並按現行水平收費。為精簡程序，明年元旦起，已獲批使用多於一個陸路管制站的跨境私家車，會獲發一張涵蓋所有相關管制站的許可證。

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在新安排下，大部分持證人需要辦理續期的次數及須繳付費用的合計金額將會減少。同時，參與「港車北上」、「粵車南下」或其他指定跨境駕駛計劃的車輛，因已獲豁免申請許可證，不受費用調整影響。