NASA：已成功與一度失聯「航行者二號」全面復聯

美國太空總署表示，成功與一度失聯的航行者二號探測器，全面恢復聯繫。

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署方人員上月向這艘於1977年升空的探測器，發出錯誤指令，令航行者二號改變了位置，無法接收命令或向太空總署的網絡發回數據。太空總署最初寄望，要到探測器在今年十月進行系統重置時，才有機會恢復連繫。

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地面控制中心在過去的星期二，偵察到航行者二號發出的雜訊，於是物色最佳條件，向航行者二號發出最高功率的訊號指令，嘗試令探測器上的天線，重新對著地球的方向。太空總署在當地星期五確認，航行者二號收到訊號指令，而且運作正常。

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航行者二號及姊妹機航行者一號，分別於2018年及2012年抵達星際空間，預計它們都將在2025年後的某個時間耗盡電力，之後會繼續漫遊太空。

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國際太空站（ISS）近日相當繁忙，目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿，這是太空站有史以來首次出現「車位已滿」的情況。

太空站停泊需求激增

太空新聞網站《Space.com》報導，美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，太空站的停泊需求激增，控制中心上週甚至需要暫時「挪車」，利用太空站的機械手臂將無人補給船「天鵝座XL」移開，為11月28日抵達的俄羅斯「聯盟號」（Soyuz）太空船腾出位置，該太空船將停泊在俄羅斯艙段「晨曦號」（Rassvet），展開預計為期8個月的任務。

太空站有史以來首次出現「車位已滿」情況

接著，天鵝座補給船被安排到美國艙段「團結號」（Unity）的朝向地球一側的停泊口。另一艘聯盟號太空船停泊在俄羅斯「碼頭號」（Prichal）艙段，預計於12月8日返回地球，載著美國和俄羅斯三名太空人。

其他五艘停泊在太空站的太空船包括兩艘俄羅斯「進步號」無人補給船Progress-92和Progress-93，停泊在俄國的「探索號」（Poisk）和「星辰號」（Zvezda）艙段。日本貨運太空船HTV-X1和美國太空探索科技公司（SpaceX）的一艘無人補給船「飛龍號」以及一艘載人太空船「乘龍號」，分別停靠在美國艙段「和諧號」（Harmony）的不同停泊口；和諧艙共有六個停泊口，其中三個用於連接「命運號」（Destiny）、「哥倫布」（Columbus）和「希望號」（Kibo）實驗艙。

分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分

國際太空站分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分，由美國、俄羅斯、歐洲、日本、加拿大等多國合作運作，於1998年發射、建立首個艙段，之後逐步擴建，2000年首批太空人進駐。

國際太空站（ISS）近日相當繁忙，目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿。NASA圖