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港鐵黃大仙站D1出口水位較高已關閉 曾遭「沒頂」B3出口續關閉

港鐵黃大仙站D1出口水位較高已關閉 曾遭「沒頂」B3出口續關閉

港鐵黃大仙站D1出口水位較高已關閉 曾遭「沒頂」B3出口續關閉

2023年09月10日 09:56 最後更新:11:43

港鐵表示,黃大仙站D1出入口外因路面水位較高,已經關閉。

另外,部分設備因水浸損壞,復修需時,B3出入口仍需關閉,預計排隊出入閘及候車時間可能較長。

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巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

黃大仙站重開期間站內部分設施因水浸仍未可以使用。巴士的報記者攝

黃大仙站重開期間站內部分設施因水浸仍未可以使用。巴士的報記者攝

黃大仙中心北館外地鐵站一度幾乎沒頂。巴士的報記者攝

黃大仙中心北館外地鐵站一度幾乎沒頂。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

部分月台幕門已回復正常運作,其餘月台幕門維持打開直至完成修復,升降機及扶手電梯亦暫停使用,港鐵說,有需要的乘客,可使用樂富或鑽石山站乘搭觀塘綫。

黃大仙站重開期間站內部分設施因水浸仍未可以使用。巴士的報記者攝

黃大仙站重開期間站內部分設施因水浸仍未可以使用。巴士的報記者攝

黃大仙中心北館外地鐵站一度幾乎沒頂。巴士的報記者攝

黃大仙中心北館外地鐵站一度幾乎沒頂。巴士的報記者攝

港鐵表示,經維修人員搶修,小蠔灣車廠附近信號設備故障已經完成復修,機場快綫及東涌綫服務已於晚上7時55分左右逐步回復正常。

港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵是在晚上7時許公布消息,稱兩綫需額外15至20分鐘行車時間,及後改為8至10分鐘。

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵。巴士的報記者攝

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