東航訂購100架C919大型客機 成最大用家

中國東方航空向內地飛機製造商中國商飛訂購100架C919大型客機，連同2021年首批訂購5架客機，是全球最大的C919用家。

央視新聞報道，今批訂單將於2024年至2031年分批交付，明年計劃交付5架，2025年至2027年每年交付10架，2028年至2030年每年交付15架，2031年交付20架。

中國東方航空公司訂購C919客機。（新華社資料圖片）

中國商飛今年初曾表示，計劃未來5年C919年產量150架。

中國東方航空編號MU745班機，當地時間星期四(12月4日)下午降落阿根廷首都布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機場，標誌著全球最長單程民航航線完成首航。

東航MU745班機，當地時間星期四(12月4日)下午降落阿根廷首都布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機場。新華社微博圖片

這條來往上海與布宜諾斯艾利斯的航線，是中阿兩國之間唯一毋須轉機的直飛航線，全程2萬公里，目前每星期來回各兩班，星期一、四從上海出發，全程25小時55分，星期二、五從布宜諾斯艾利斯出發，全程29小時，中途在新西蘭奧克蘭機場停留上落客貨。

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央視新聞報道，直航將中國至南美航程縮短4小時以上，為中阿兩國旅客提供更舒適和便利的旅遊體驗。

這條來往上海與布宜諾斯艾利斯的航線，是中阿兩國之間唯一毋須轉機的直飛航線。中國東方航空微博圖片

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