中國首條直通中越邊境地區的高鐵,由廣西防城港至東興市的鐵路鋪軌工程,全部完成,為實現年底開通營運的目標,奠定基礎。
網上圖片
項目由中鐵十六局承建,最後一組500米長鋼軌,順利鋪設完成。
防東鐵路位於國家沿海鐵路最西端,是通往中國與越南唯一海陸相連口岸城市東興的首條鐵路。
防東鐵路全線鋪軌施工106.7公里,包括8座隧道、32座橋樑。開通後,防城港至東興的通行時間,將從目前約60分鐘,縮短至大約20分鐘,亦將令東興接入全國高鐵網。
中國首條直通中越邊境地區的高鐵,由廣西防城港至東興市的鐵路鋪軌工程,全部完成,為實現年底開通營運的目標,奠定基礎。
網上圖片
項目由中鐵十六局承建,最後一組500米長鋼軌,順利鋪設完成。
防東鐵路位於國家沿海鐵路最西端,是通往中國與越南唯一海陸相連口岸城市東興的首條鐵路。
防東鐵路全線鋪軌施工106.7公里,包括8座隧道、32座橋樑。開通後,防城港至東興的通行時間,將從目前約60分鐘,縮短至大約20分鐘,亦將令東興接入全國高鐵網。
接連廣州至湛江的廣湛高鐵周一正式通車,由廣州白雲站至湛江北站最快行車時間縮短至1小時32分鐘,較現時經江門線路的最快時間縮短61分鐘。
廣湛高鐵。央視新聞
廣湛高鐵連接廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等地市,線路全長401公里,設計時速350公里,今次率先開通7個車站,分別是新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川、湛江北,開通營運初期,每日開行動車組列車最高達64列。為滿足旅客不同旅遊需求,鐵路部門在廣湛高鐵實施彈性折扣、差異化的市場化票價機制。
廣湛高鐵。央視新聞
央視新聞報道,廣湛高鐵開通後,粵港澳大灣區與北部灣城市群的時空距離大幅壓縮,為區域經濟社會高質量發展提供強力支撐。