劉國勳：倡北都統籌辦加入涉產業發展及招商引資等專才

發展局公布《北部都會區行動綱領》，立法會發展事務委員會副主席、民建聯劉國勳指出，北部都會區完成發展後，可容納約250萬人居住，增加50萬個新工作職位，由於以產業帶動為主軸，再結合人工島發展等，按目前情況估計，北都人口數量或可減少，反而提升產業數量，另外住房的公私型比例亦應調整，以實現「產業主導」，令職位更均衡。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

政府設立「北部都會區統籌辦事處」推動北都發展， 劉國勳說，支持及肯定設立一個高層次的政府專責機構；然而北都以「產業主導」，辦事處應加入與產業發展、招商引資及品牌推廣有關的專才。

他提及，2021年的北都發展策略曾提及制訂「滾動」的北部都會區「十年建設進度計劃」。他期望當局能盡快公布這份「滾動式」進度計劃及報告，讓外界及議會掌握及監督執行進度。

民建聯立法會議員劉國勳表示，港鐵由今日起至明年2月底，早上9時後於指定車站前往羅湖或落馬洲站，可享7折車費優惠，包括東鐵綫旺角東至太和之間的車站，但粉嶺、上水並無受惠，他認為不能接受，

港鐵落馬洲站月台。（港鐵圖片）

劉國勳舉例說，現時由粉嶺或上水乘搭港鐵到落馬洲或羅湖，八達通票價為25.7元，但大圍到落馬洲或羅湖，7折優惠後票價只需22.5元，認為做法沒有邏輯，促請港鐵公開解釋理據，包括揀選車站的準則、今次提供優惠所需的錢從何來等。

劉國勳批評，往羅湖或落馬洲站車票7折優惠不合理。（民建聯Facebook）

劉國勳要求港鐵將今次優惠擴至整條東鐵綫甚至所有港鐵車站，同時促請港鐵降低跨境車費，以便利兩地往來。