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印度女乒「怪膠」令人頭痛 背後是「20年趕超中國隊」的野心

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印度女乒「怪膠」令人頭痛 背後是「20年趕超中國隊」的野心
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印度女乒「怪膠」令人頭痛 背後是「20年趕超中國隊」的野心

2024年02月21日 07:00

近年來印度女乒成績進步神速,其中的關鍵就在於用「怪膠」、特殊打法出奇制勝。

本月16日,釜山世乒賽團體賽女團A組循環賽首輪,中國女隊僅以3比2險勝印度女隊,其中孫穎莎、王藝迪先後失手。去年9月30日,杭州亞運會乒乓球女雙四分之一決賽,當時名不見經傳的印度組合蘇蒂爾塔·穆克吉/艾希卡·穆克吉,爆冷戰勝中國組合陳夢/王藝迪,晉級女雙四強,盡管在半決賽中不敵北韓組合,但銅牌已是印度歷史上首枚亞運會乒乓球女雙獎牌。

穆克吉組合。AP資料圖片

穆克吉組合。AP資料圖片

央視網引述網友驚嘆:為什麼這對印度組合看起來那麼普通,戰績卻又如此不凡?報道指,其實她們的秘密武器就是貼在球拍上的膠皮,印度組合的兩塊球板貼了四種膠皮。

蘇蒂爾塔一面反膠、一面長膠;艾希卡一面生膠、一面防弧膠。乒乓球名宿鄧亞萍賽後分析,陳夢/王藝迪輸在了對印度兩名「怪球手」打法的不適應上,「摸不清旋轉不敢上手拉球,回搓高了又容易被對手扣殺。」

其實,中國隊針對少見膠皮都有專門訓練,若在比賽中遇到某一名運動員的「怪板」,國乒隊員都有能力較快適應。但彼時印度組合的四種膠皮輪番上陣,挑戰自然升級,她們還衍生出各種怪異的戰術配合,著實令對手難以招架。

回到日前的比賽,據報道,贏孫穎莎的穆克吉是生膠加長膠,贏王藝迪的阿庫拉是反膠加長膠,另一位選手巴特拉和阿庫拉接近。

三個人、三種不同的膠皮的確難對付,尤其是穆克吉的防弧膠更是多年難得一見,在國乒隊內流行還是上世紀80年代,如今已經找不到比較高水準的同類型陪練,這也讓孫穎莎吃了大虧。

近年來,印度開始大力扶持國內的乒超聯賽,6支參賽球隊的規模讓他們超越了早期的日本乒超聯賽。除了隊伍數量能夠在很大程度上保證球員的比賽場次之外,印度聯賽更是匯聚了不少中高水準選手,包括非洲「一哥」阿魯納、華裔選手張安等球員都有在這裡效力的經歷。

去年8月,在英聯邦運動會上,印度隊在男子團體決賽中,3比1力克新加坡隊,拿到一枚金牌。

值得一提的是,在晉級決賽的道路上,他們甚至還橫掃了阿魯納率領的尼日利亞隊,除了老將阿昌塔擊敗阿魯納之外,加納納塞卡然、德賽等一眾球員也展現出了一定的實力。

女子賽場上,印度隊近年來的崛起更加迅速,其中最具代表性的無疑是穆克吉姐妹組合。在杭州亞運會擊敗中國組合之前,她們就已經創造了非常多好成績——去年6月的WTT突尼斯賽中,她們擊敗了南韓組合田志希/申裕斌和日本組合張本美和/木原美悠。

而近年來,印度也在不斷尋求乒乓球領域內的國際話語權。2022年12月2日,印度乒乓球名將阿昌塔與中國乒乓球名將劉詩雯,同時當選為國際乒聯(ITTF)運動員委員會主席,這位印度史上首位奪得過9次全國冠軍的運動員躋身ITTF運動員委員會的核心,對於印度乒乓球的發展起到巨大助推作用。

阿昌塔與劉詩雯同時當選國際乒聯運動員委員會主席。網上圖片

阿昌塔與劉詩雯同時當選國際乒聯運動員委員會主席。網上圖片

早在2021年,當時效力於日本乒乓球聯賽的加納納塞卡然就在接受採訪時放出豪言,「20年趕超中國隊!」這幾年印度組合先後在南韓、日本和中國隊身上拿到關鍵勝利。毫無疑問,他們將成為中國隊在巴黎奧運會周期內又一個重點研究的對象。




毛拍手

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孫穎莎

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肉身擋死神!「我跪下去才有人停車」 梅大高速倖存者截停來車救多命

2024年05月04日 13:27 最後更新:14:01

廣東梅大高速嚴重塌方造成40死重大傷亡,期間有倖存者以肉身阻擋後方繼續前行的車輛,避免更多傷亡,事蹟曝光令人動容。

廣東梅大高速嚴重塌方造成重大傷亡(網上圖片)

廣東梅大高速嚴重塌方造成重大傷亡(網上圖片)

5月1日內地迎來長假首日許多民眾趁假期出行,廣東梅州市梅大高速茶陽路段於凌晨發生嚴重塌方事故,最終造成48人死亡多人受傷,另有3人DNA待進一步比對確認。殘酷的意外事故隔斷許多人出行、回家的路,更有人因此痛失至親至愛,生死離別猝不及防。

梅州饒先生一家幸運躲過塌方意外

當日梅州饒先生一家在意外當日首先發現意外更幸運躲過,幸免於塌方之難後,竭盡所能呼喊、示意,甚至跪在路上攔停後方車輛,他們奮不顧身的救人之舉讓這場悲劇沒有變得更糟。

事故現場(網上圖片)

事故現場(網上圖片)

5月1日淩晨2點10分左右,饒先生開車經過梅大高速公路大埔往福建方向,茶陽路段出口方向2公里左右。當時夜空晴朗,視線不錯,這也令饒先生做出可能是一生中最重要的判斷,他回憶「我看到前方有一塊地方是黑的。」本以為是積水,於是變道至左側快車道,快速通過。他開的是7座商務車,車上載有7名家人,除了妻子、兩個孩子,還有他的母親和岳父母。因為離疑似積水的位置很近,變道時饒先生使勁踩了一腳油門「感覺車像飛了起來」,落地後,車胎爆了。

饒先生坦言,如果不是因為爆胎,他會以為自己只是進行一次正常的變道,或是躲過一次飛濺的水花。下車後,饒先生震驚地發現,深色區域不是水窪,而是塌陷的車道,爆胎也是由於輪胎落在塌方後路面的尖銳位置引起的。饒先生後來推斷,自己是塌方發生後第一個通過此處的司機。

全家7口呼喊阻後方車輛卻無濟於事

饒先生一家即下車打報警電話,後方車輛仍在不斷駛來,饒先生的妻子最快穩住心神,讓全家人拿起手機、打開手電不停地揮手,示意前方車輛不要通過。然而七人竭盡力氣呼喊,卻無人停車。一輛、兩輛、三輛……車接連從塌方位置掉了下去。

事故現場(網上圖片)

事故現場(網上圖片)

饒先生岳父情急下跪在快車道中阻車

情急之下,饒先生的岳父翻過護欄,逆行至塌方路段另一側,揮手示意。看著父親的背影,饒先生的妻子當下就哭了:「我怕我爸被車撞到。他逆行過去,我拼命喊,『爸爸,你回來!』可是他已經跑到坑對面去。我喊他,他聽不到。」

然而揮手依然無濟於事。有兩三輛車看到路中間的人,明顯減速,但很快以為沒什麽事,繼續踩油門。饒先生的岳父眼睜睜看著車掉下去,他沒有再猶豫,跪在了快車道中間。這一次,終於有車剎住了。司機卻探頭罵「不要命了嗎」,等聽到解釋,再看前方的陰影,車內下來一位阿姨,同樣直直地跪下去直說「謝謝」!

塌方位置前方終於出現一片紅色剎車燈

饒先生的岳父後來對女兒說,「我跪下去才有人停車。」都說男二膝下有黃金,然而這一跪,是為了比黃金更貴的生命。當時近光燈、遠光燈打在老人身上,一輛車接一輛車,一片紅色剎車燈。旁邊的慢車道上,司機也意識到異常,減速查看情況。

救援人員到達後,饒先生全家互相攙扶,沿高速公路慢慢往下走了幾公里,與來接他們的親戚匯合。饒先生則一人在事發路段留到早晨5點多。一生很長,但這樣記憶深刻的「回家」,並不多。在高速公路上,饒先生的岳父不知「怕」為何物,回家後情緒卻多次崩潰。饒先生的母親,當晚也無法入睡。但他們有共同的安慰,他們攔下了許多車、救下了許多人,盡管他們不知道究竟有幾輛車、有多少人。

饒先生一家的合影,左三是饒先生的岳父(網上圖片)

饒先生一家的合影,左三是饒先生的岳父(網上圖片)

事後接受采訪時,饒先生的岳父對記者說,幫我們全家拍個合影吧,我們很幸運。

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