社會事
對於網上有片段指，的士業界近日自發「放蛇」打擊網約白牌車，香港的士小巴商總會理事長周國強表示，若果屬實，作為商會並不贊成有關做法，因香港是法治社會，執法工作應交由相關部門負責。
巴士的報記者攝
周國強在港台節目《千禧年代》表示，明白業界對警方針對白牌車執法方面的期望有落差，他希望警方可以關注，因網約白牌車保險將會失效，對經營者及乘客都無保障，若出現索償問題，甚至有人身傷亡，將演變成政府施政問題。
香港的士小巴商總會理事長周國強。資料圖片(圖片來源:星島日報)
他期望的士車隊牌照可以盡快上馬，讓的士服務得以提升，改善形象，相信若市民對的士服務的滿意度提升，減少對網約私家車的需要，今次事件將會終結。
東九龍總區交通部於星期三(5月14日)進行打擊非法載客取酬(俗稱「白牌車」)的行動。人員於將軍澳喬裝乘客，成功截獲兩輛非法載客取酬的私家車，涉及兩名分別為46及57歲的本地男司機，涉嫌「利用汽車作非法出租或取酬載客用途」，涉案私家車亦被扣查作進一步檢驗。
東九龍總區交通部行動，打擊非法載客取酬。
東九龍總區交通部執行及管制組特遣隊督察何健邦表示，根據《道路交通條例》，除非汽車獲發有效既出租汽車許可證，否則任何人不得駕駛或使用車輛作出租或載客取酬之用。首次定罪可處罰款10000元及監禁六個月，再干犯則可處罰25000元及監禁十二個月。
警方呼籲，市民出行時亦應選擇合法既公共交通工具，如相關車輛既用途為非法載客取酬，有關車輛既第三者風險保險或會失效，一旦發生意外，其他道路使用者包括乘客及行人均會失去應有既保障。
東九龍總區交通部行動，打擊非法載客取酬。
東九龍總區交通部執行及管制組特遣隊督察何健邦
