港鐵表示,由6月15日起,高鐵香港段逢周五至周一新增來往香港西九龍站與北京,以及上海的動臥列車通宵班次,票價937至2182元不等。
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其中一款動卧列車車廂。 新華社圖片
國家鐵路集團宣布,暫停營運四年半的直通車,紅磡來往北京和上海的城際直通車改為西九龍出發,轉用高鐵臥鋪動車。
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其中一款動卧列車車廂。 新華社圖片
北京西和上海虹橋兩個站點,逢周五至周一每日各有一對來回列車班次,晚上從起始點出發,翌日早上到達,沿途途徑石家莊、杭州東等站點。北京、上海至香港的全程時間分別約12小時30分及約11小時。動臥列車均為16卡配置,可載約600名乘客。列車由13卡臥鋪、1卡餐車及兩卡二等座車廂組成,而來往上海虹橋的列車設有1卡高級動臥車廂。
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高鐵(香港段)首次引進臥鋪列車連接京滬
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高鐵(香港段)首次引進臥鋪列車連接京滬
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高鐵(香港段)首次引進臥鋪列車連接京滬
票價方面,下星期六及日,來往香港至北京西的列車,分二等座,動臥上鋪及動臥下鋪,票價介乎937至1448元;香港至上海虹橋的列車,同樣分二等座、動臥上鋪及下鋪,並增設高級動臥上鋪及高級下鋪, 票價介乎 682至2182元。車票5日中午12時,在12306綫上票務平台、12306手機App、車站票務櫃位、售票窗口及售票機等各售票渠道開始發售。
![京港高鐵。新華社圖片](https://image.bastillepost.com/1023x/wp-content/uploads/hongkong/2024/06/20240604_CH_Source-web_HighSpeed_06.jpeg.webp)
京港高鐵。新華社圖片
港鐵表示,相比現時由西九龍站至北京和上海兩個站點的長途班次,只有日間行駛班次,乘客可以善用列車「夕發朝至」的優點,充分利用旅程時間,安排公務或旅遊行程。
港鐵公司行政總裁金澤培表示,動臥列車服務為香港和京滬之間提供出行新選擇,有助進一步加強香港與北京及上海的互聯互通,充份發揮香港與內地深化融合的優勢,既便利商貿往來及創造無限商機,亦促進兩地旅遊、文化、學術及社會不同層面的交流。