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自幼殘疾獲幫助 黑龍江鞋匠33年免費為逾4萬困難民眾修鞋回報社會

美善人生

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自幼殘疾獲幫助 黑龍江鞋匠33年免費為逾4萬困難民眾修鞋回報社會

2024年10月13日 10:00 最後更新:10月14日 11:12

黑龍江一名62歲鞋匠患小兒麻痹雙腿殘疾,開鞋店33年無償為困難群體修鞋修拉鍊,被幫助人數多達4萬。

鞋匠患小兒麻痹雙腿殘疾

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據《大米Video》報導,黑龍江佳木斯市一名62歲鞋匠陳忠安自幼喪母,因患有小兒麻痹症而雙腿殘疾,生活處處充滿了挑戰,面對身體殘障帶來的挑戰,陳忠安沒有自怨自艾,反而以無私的精神幫助和照亮他人的生活。

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學生時期曾得到老師同學幫助立志要回報社會

學生時期,陳忠安從家裡到學校,別人幾十分鐘的路程他需要走上1至2小時,由於雙手需要支撐在路面幫助行走,因此經常被磨破,老師和同學們了解到他的情況後,主動幫助和關心他,經常背他上下學,在老師和同學們的愛心接力下,他得以順利完成學業,老師和同學們的善舉讓他立志要回饋社會幫助他人,「我要回報社會回報這些好心人」。

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鞋匠自學修鞋技術

1989年,陳忠安毅然決然從偏遠山村獨自坐著輪椅來到陌生地方樺川縣悅來鎮謀生,發誓要用自己的雙手走出屬於自己的人生,為了學得一門謀生手藝,他花費60元人民幣從別人手中買下「修鞋家什」,沒有師傅言傳身教,他便努力自學自己摸索。他找來幾雙破舊的鞋子練手。礙於身體上的缺陷,他只能用手作為支撐點,盡量減少對腰部的依賴,但這樣卻讓他難以把握準確度,導致雙手經常被修鞋機器扎得血肉模糊。即便如此,他依舊選擇咬牙堅持,經過20多天的努力,最終成功學會了一項修鞋技術。

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鞋匠蓋起修鞋舖正式開始修鞋生涯

1991年,他在縣領導和殘聯等相關部門的支持和幫助下,於兩棟大樓中間的夾縫中蓋起了自己的修鞋店。自此,他擁有了屬於自己的「家」,在這個不足5平方米的工作間里正式開始自己的修鞋生涯。陳忠安的店鋪位於學校的一角,是學生們放學後的必經之地。開業後不久,就有一名學生前來光顧,他注意到對方的書包洗得有些發白,然後脫下帶著補丁的鞋要修。陳忠安表示修鞋需要1元(約1.1港元),而對方當時小心翼翼地詢問他,「可以5毛錢(約0.55港元)嗎?」稱手中的10元(約11港元)要給患病的媽媽抓藥。

鞋匠為經濟困難的學生提供免費修鞋服務

陳忠安聽後備感心酸,立即將5毛錢塞回對方手中,「你是個好孩子,好好學習就是對母親的最大回報,抓緊去買藥吧,以後再修鞋就到大哥哥這裡來,一分錢不要,也告訴家庭生活緊巴的同學來我這兒,一切免費」。經過一段時間的觀察後,陳忠安發現有許多學生因家庭困難而穿著破舊的鞋子。因此立下店規,以後免費為困難家庭孩子修鞋修拉鏈配鑰匙,希望透過自己的行動減輕學生們的經濟負擔。因此,他被學生們親切稱呼為「修鞋哥哥」或「修鞋叔叔」。此外,老弱病殘和軍人也一律免費。

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33年無償為學生、軍人和老弱病殘者修鞋達4萬人次

過去33年來,陳忠安無償為學生、軍人以及老弱病殘者修理鞋子和拉鏈達4萬餘人次。同時,他還資助幾十名困難學生完成學業,並向災區、慈善公益項目捐款捐物近萬元。

未來計劃組織義工服務隊繼續慈善活動

談及未來,陳忠安表示,他最大的願望是透過自己的力量帶動更多人做好事,將來更希望能組織愛心人士建立起一支義工服務隊繼續行善事。

杭州一名的士司機凌晨5時關閉約車軟件,義務接血透長者求醫,7年累計接送8000人次。

的士司機凌晨5時關閉約車軟件義務接血透長者求醫7年。影片截圖

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的士司機7年無償接送血透長者求醫

清晨5時,天色未亮,杭州的士司機範行挺的一天已悄然展開。這位司機的工作日程,往往從一張特殊的「預約單」開始,即接送需要定期進行血液透析的長者前往醫院。這項分文不取、甚至需要關閉接單軟件靜待的服務,範行挺已默默堅持近7年,成為血透患者的「專屬司機」,累計接送超過8000人次,行駛里程近7萬公里,用平凡行動書寫非凡的善意。

加入愛心車隊 固定日程接送血透患者

2019年,為解決老年人、殘疾人等特殊群體的出行困難,杭州成立「95128愛心車隊」,範行挺為首批隊員。自此,每周二、四、六,他都會接送數位固定血透病人,成為雷打不動的日程安排。長者下車時,他還綁著拎包或者扶著走幾步,確保他們能穩穩進門。遇到下雨天,他的車內早已貼心備好雨傘。

慢慢地,這些長者把範行挺當成自家孩子一樣,上了車就聊家常。範行挺與他們交談間也認為,這不僅是接送那麼簡單,還多了一份人情味。在曾經服務的長者中,年紀最大達92歲。

的士司機凌晨5時關閉約車軟件義務接血透長者求醫7年。影片截圖

的士司機凌晨5時關閉約車軟件義務接血透長者求醫7年。影片截圖

提前放棄營運 堅持源於善心

為了準時接到治療結束、身體虛弱的長者,範行挺經常提前1至2小時放棄營運機會。他坦言:「接送老人的話,我就沒辦法做生意。」被問及為何堅持至今,他回答樸素而堅定:「人總會變老的,就是在自己能力範圍內多幫一點。」就這樣,他用自己的的士和時間,一點一點幫著身邊的人,日子過得忙碌而充實。

自費考取救護員證 的士變移動急救站

公益之路並非沒有挑戰。在這份善意的背後,範行挺也曾有過無力。2021年,一名長者於車上突發抽搐,當時不懂急救的範行挺手足無措,此事深深觸動了他。自此,他自費考取救護員證,並在車上配備急救包及自動體外除顫器(AED),將的士化身為移動「急救站」。他表示:「既然伸出援手,就要做到最好」。

的士司機凌晨5時關閉約車軟件義務接血透長者求醫7年。影片截圖

的士司機凌晨5時關閉約車軟件義務接血透長者求醫7年。影片截圖

成立的士「急救俠」隊伍

遇到交通事故,範行挺只要條件允許便會停車上前,運用所學技能實施救助。去年,他已使用急救包救助5至6起事故傷者。此外,他發起成立的士「急救俠」隊伍,帶動近40名同行學習急救,共同守護路上生命安全。

社區義工服務 周日「加班」6年如一日

範行挺的公益行動不僅局限於車輪之上。每逢周日,他為自己「放假」,全天投入社區服務。作為社區「德鄰義工」服務隊隊長,他下午在驛站為居民提供免費理髮、縫補及量血壓等服務;晚上則帶隊巡查,扶起共享單車、拾垃圾及排查安全隱患。這份社區義工服務,他已堅持6年。

登記器官捐獻 乘客交流暖人心

此外,範行挺於2019年登記成為器官捐獻義工。他坦言,並未多加思考,只希望未來能用於醫學研究或幫助他人。最令他難忘的,是一位長者曾在車上對他說:「小範,我回到家就面對四面牆,只有在車上能和你說說話。」短短十多分鐘的車程,竟是長者一天中最重要的交流時光。範行挺回憶時,眼眶泛酸,「當時我聽了,鼻子酸酸的」。

的士司機凌晨5時關閉約車軟件義務接血透長者求醫7年。影片截圖

的士司機凌晨5時關閉約車軟件義務接血透長者求醫7年。影片截圖

以善行溫暖城市 成為杭州流動風景線

從清晨5時出車到傍晚收工,再到周日全天社區「加班」,範行挺的日程滿滿當當。談及多年堅持公益的感受,他笑言:「能幫到別人,解決了別人的困難,心裡就覺得挺滿足,暖暖的。」這位平凡的的士司機,正以最樸實的行動,詮釋「勿以善小而不為」,成為杭州街頭一道溫暖且流動的風景線。

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