林世雄北京出席論壇 籲建構全面廣闊網絡強化區域合作

運輸及物流局局長林世雄在北京出席全球可持續交通高峰論壇時表示，為增強全球物流供應鏈的韌性，結合香港的經驗，必須要建構全面而廣闊的運輸網絡，應用科技提高物流行業技術水平。

林指出，在高增值及智慧物流領域應推動供應鏈數字化，增加透明度，實現各個環節之間無縫銜接，以及持續強化區域物流合作。

林世雄（右一）在北京出席由國家交通運輸部主辦的全球可持續交通高峰論壇（2024）開幕式。政府新聞處圖片

林世雄表示，香港國際機場仍致力提升航空網絡，包括於24年全面啓用三條跑道，讓貨運處理能力在2035年倍增至每年1000萬公噸。

林世雄（右）與新加坡交通部長徐芳達（左）會面。政府新聞處圖片

他提到，特區政府利用資助計劃，鼓勵業界採取智慧物流方案，舉辦智慧物流的本地培訓課程，協助業界邁向智慧化和高增值化，政府亦正在全力促進物流數據互聯互通，通過構建和聯通不同的物流資訊平台。

林世雄（中）和廣東省交通運輸廳廳長林飛鳴（右）及澳門特區政府交通事務局局長林衍新（左）合照。政府新聞處圖片

林世雄強調，要着力發揮香港作為粵港澳大灣區一員以及國際城市的雙重優勢，善用港深兩個港口的優勢，加強協同競爭力；另一方面，也加強與包括東盟及中東等「一帶一路」國家的合作，開拓更多物流商機。

林世雄在「互聯互通──加強政府治理與安全應急合作，構建有韌性的全球物流供應鏈」主題會議上發表演說。政府新聞處圖片

林世雄晚上轉到天津，明日將會出席中國航空金融發展（東疆）國際論壇。

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林世雄（左）向李揚（右）匯報香港在航空、航運、港珠澳大橋使用以及廣深港高速鐵路等方面的最新發展。政府新聞處圖片

全球可持續交通高峰論壇由國家交通運輸部主辦。

前運輸及物流局局長林世雄5月1日起出任科大土木及環境工程學系兼任教授。

香港科技大學

前任行政長官及政治委任官員離職後工作諮詢委員會，就林世雄離開政府後擬擔任的工作給予意見，認為有關工作不會損害或削弱政府履行職能的表現，亦不會產生其他負面觀感，而令政府尷尬。

前運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

委員會表示，林世雄在工作時不應在授課教材內，包含與他作為運輸及物流局局長期間任何相關而可能會令政府尷尬的內容；不應直接或間接參與競投任何由運輸及物流局、民航處、路政署等所委託的項目；不應參與有關政府事宜的游說工作等。