翠華船務一艘渡輪早上7時許在中環9號碼頭泊岸時懷疑撞到石壆,消防表示,船上34人受傷,當中1人較嚴重,其餘33人輕傷。海事處表示,出事渡輪並無超載,會要求船公司提交報告,意外原因仍在調查。
消防處助理消防區長洪誠佑表示,意外發生時,船上載有大約120人,初步調查指渡輪準備靠泊期間撞向碼頭,消防調派3艘消防船、6輛消防車及15輛救護車到場,並派出96名消防及救護人員到場,檢查傷者情況及評估渡輪並無入水及穩定,事故中無人被困,大約20分鐘救出所有傷者。
消防處高級救護主任林浩璋表示,34名傷者中,較嚴重的男傷者背痛及手部麻痺,其餘33名輕傷傷者主要是擦傷,分別送到瑪麗醫院、律敦治醫院及東區醫院治理。
海事處署理高級海事主任姜沛泯表示,處方十分關注事件,將要求船公司提交意外報告,而涉事渡輪允許載客最高人數為178人,據知當時載有118人,並無超載,會循機件及船長駕駛態度等方向調查。渡輪對上一次檢查是今年3月,一切正常,至於船長駕駛船隻的年資等,仍有待調查。
海事處表示,涉事渡輪允許載客最高人數為178人,據知當時載有118人,並無超載。(廖漢榮攝)
醫務衞生局公布,將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年,至明年3月31日,以便利合資格的醫管局病人,可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下,如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上,該病人需共付人民幣100元,經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外,餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助,上限為每年人民幣2000元,有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出,旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑,目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底,累計超過6000名合資格的病人參加,當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查,逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃,可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別,在港大深圳醫院對應的科室預約診症,並須在接受資助診症服務前,於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明;病人如無意繼續參加先導計劃,並希望返回香港在醫管局門診覆診,可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人,或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士,則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說,所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通,病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能,申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄,並授權醫護人員在就診時瀏覽,以助診斷和治療。
編輯:黃佩珊