大灣區低空經濟聯盟與理大簽署合作備忘錄 推動低空經濟發展

低空經濟作為「大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力」的新增長引擎，已被納入國家戰略性新興產業範疇。為推動學術界及產業界的合作，大灣區低空經濟聯盟（簡稱：聯盟）與理工大學（理大）於今天正式簽署合作備忘錄，就促進低空經濟領域的創新與實踐、推動相關學術研究和技術轉移開展合作，共同推動大灣區低空經濟發展。

大灣區低空經濟聯盟與理工大學就促進低空經濟領域的創新與實踐、推動相關學術研究和技術轉移開展合作。

大灣區低空經濟聯盟與理工大學就促進低空經濟領域的創新與實踐、推動相關學術研究和技術轉移開展合作。

在理大周二舉辦的航天航空科技創新高峰會，「香港低空經濟發展」專題論壇上，聯盟與理大共同簽署合作備忘錄，簽約儀式由聯盟創會會長、立法會議員、民建聯副主席葛珮帆，與理工大學副校長（研究及創新） 趙汝恒教授作雙方代表簽署。

「香港低空經濟發展」專題論壇上，聯盟與理大共同簽署合作備忘錄。

「香港低空經濟發展」專題論壇上，聯盟與理大共同簽署合作備忘錄。

聯盟創會會長葛珮帆議員指理大除了積極支持低空經濟相關技術的發展，為加強人才培訓，亦將於 2025 年 9 月開辦低空經濟碩士課程，教學內容涵蓋飛機設計、空域管理、航道規劃等，全面培育低空經濟所需的專業人才。而本次備忘錄主要達成了有關教育合作、企業合作、聯合舉辦活動等方面的成果，包括聯盟為理工大學學員提供低空經濟相關的實習機會，為優秀學生提供支援、講座等，理大亦會優先為聯盟成員培育高質量低空經濟人才。

理大副校長（研究及創新）趙汝恒教授致辭。

理大副校長（研究及創新）趙汝恒教授致辭時指：「低空經濟正是國家大力推動的新興產業，作為發展新質生產力的引擎之一，理大積極支持低空經濟相關技術的發展，包括城市景觀中的無人機包裹遞送和無人機運輸系統。在人才培訓方面，理大亦將於 2025 年 9 月開辦低空經濟碩士課程，獨特的跨學科課程兼顧技術研究及商業營運，教學內容涵蓋航空硬件方面的飛機設計，至民航軟件方面，包括空域管理、航道規劃、貨物以及人流運輸，全面培育低空經濟所需的專業人才。」

理大今日舉辦的航天航空科技創新高峰會。

理大亦會邀請聯盟成員的低空經濟領域專家，為相關課程擔任講者或嘉賓，分享行業最新動態及實踐經驗。聯盟亦將協助理工大學安排企業參觀，讓師生更深入了解低空經濟的實際應用和行業趨勢。此外，聯盟和理工大學更會不定期舉辦研討會、講座、參觀等活動，加強學術界與業界交流，促進科研成果轉化落地等。

葛珮帆議員指理大將於 2025 年 9 月開辦低空經濟碩士課程。

葛珮帆表示，透過上述的合作，期望為促進低空技術領域學術交流，推動低空經濟發展創新帶來積極作用。同時透過業界及學界的合作，為學生和研究人員提供實踐平台，為大灣區低空經濟發展儲備人才，並期望本次合作能夠協助企業更多地參與到科研項目之中，及釋放大學科研轉化的潛力。

理大今日舉辦的航天航空科技創新高峰會。

簽約儀式上，還有多位來自大灣區低空經濟聯盟和智慧城市聯盟的領導，以及理大的代表共同見證這一重要時刻。他們包括大灣區低空經濟聯盟副會長、智慧城市聯盟創辦人及榮譽會長鄧淑明博士、大灣區低空經濟聯盟副會長李帆風先生及智慧城市聯盟會長楊文銳先生。理大方面則由理大校長滕錦光教授、理大工程學院院長文効忠教授及理大航空及民航工程學系系主任及航空工程講座教授溫志湧教授代表出席。

大灣區低空經濟聯盟與理工大學就促進低空經濟領域的創新與實踐、推動相關學術研究和技術轉移開展合作。

由香港理工大學、香港城市大學及華中科技大學學者組成的聯合研究團隊，首次發現海膽棘刺內部的梯度多孔立體網狀骨架具有強大的機電感知能力，能迅速感應水流。團隊更利用3D打印技術，成功製造出仿生新材料傳感器，為傳感技術帶來重大突破。

由理大協理副校長（研究）、研究生院院長、郭氏集團仿生工程教授兼機械工程學系講座教授王鑽開教授帶領的研究團隊，首次發現海膽棘刺內部的梯度多孔結構具有強大機電感知能力，能在水流經過時產生電訊號，並利用3D打印技術製造仿生超材料傳感器。

研究團隊在刺冠海膽身上觀察到，當海水滴落在棘刺尖端時，棘刺會在一秒內迅速旋轉。電學測量發現，棘刺受水滴刺激後，內部會產生約百毫伏電壓；水流刺激也能產生約數十毫伏的電壓。這種機電感知能力在已死亡的棘刺中依然存在，證明相關機制與生物細胞無關。

研究團隊構建了一款3 × 3陣列仿生3D超材料機械傳感器，各組件均採用了仿海膽棘刺的梯度多孔結構，無需額外電源，即可在水下即時記錄電訊號，並精準定位水流衝擊位置。

這種反應源自棘刺內部的雙連續梯度多孔立體網狀骨架。該骨架由大小不一的孔洞組成，並沿棘刺的基部到尖端逐漸變化：基部孔洞較大、固體密度較低，尖端孔洞較小、固體密度較高。當水流經此多孔結構時，流液界面發生相互作用，流動液體對雙電層產生剪切作用，誘導界面電荷的分離和重新排佈，從而產生電壓差。梯度結構會令水流與孔壁的碰撞更劇烈，使電壓差更強，從而提升感知能力。

團隊觀察到，當海水滴落在海膽棘刺尖端時，棘刺會迅速旋轉。他們利用電學測量，發現棘刺受水滴刺激後，內部會產生約百毫伏電壓。

受此發現啟發，研究團隊利用光固化3D打印技術，以高分子聚合物和陶瓷製作出模仿棘刺結構的樣本。實驗證實，在水流刺激下，仿生梯度設計相較一般非梯度設計，電壓輸出高約三倍，訊號振幅更增約八倍，顯示機電感知能力的關鍵在於結構而非材料。

團隊更構建了一款3 × 3陣列仿生3D超材料機械傳感器，各組件均採用梯度多孔結構。該傳感器無需額外電源，即可在水下即時記錄電訊號，並精準定位水流衝擊位置。研究指出，海膽棘刺的梯度多孔結構強化了訊號傳遞，提升了傳感器的精準度及靈敏度。

這種強大的機電感知機制可以複製至不同材料，並有望延伸至感測水流以外的各種訊號，包括壓力、震動、電波等，啟發其他領域的傳感技術。例如在腦機接口中，可用以增強腦電波及神經訊號的傳遞。

海膽棘刺的機電感知能力源自其內部獨特的雙連續梯度多孔立體網狀骨架：由大小不一的孔洞組成，並沿棘刺的基部到尖端逐漸變化，基部孔洞較大、固體密度較低，尖端孔洞較小、固體密度較高。

領導研究的理大協理副校長（研究）、研究生院長王鑽開表示，相比傳統機械傳感器，團隊設計的仿生超材料傳感器在可生產性、結構設計可能性、材料通用性、幾何與性能控制能力及水下自我感測時間差能力等方面均更勝一籌。

研究團隊構建了一款3 × 3陣列仿生3D超材料機械傳感器，各組件均採用了仿海膽棘刺的梯度多孔結構，無需額外電源，即可在水下即時記錄電訊號，並精準定位水流衝擊位置。

王鑽開期望結合多孔結構的梯度與3D打印技術，以不同材料、孔徑及表面特徵來製造更多仿生超材料傳感器，在更多領域發揮應用潛力。他亦指出，對於天然多孔材料而言，強度等力學性能或許並非其核心功能，深入探索這些鮮為人知的生物機制，對推動仿生研究發展具有至關重要的意義。
 
此項聯合研究已刊登於國際頂尖學術期刊《自然》上。