香港電台
香港航空成立18年，公布未來發展藍圖，包括計劃明年初正式重返長途國際市場，由區域航空公司轉型為國際航空公司，布局全球航線網絡，反映公司重組後的強勁增長及對香港航空業的信心。
港航表示，聖誕及農曆新年預訂量已達85%，東北亞滑雪勝地航線預訂達90%，計劃冬季起加開首爾、東京、札幌的航班，12月開通仙台航線，滿足市場需求。港航說，亦反映公司對香港三跑容量的信心，會持續探索更多具潛力的航線，加強與一帶一路沿線國家及國際市場聯繫。
港航表示，目前已覆蓋30多個航點，明年1月將恢復黃金海岸及溫哥華航線。為配合業務發展，今年已大幅擴充機隊，預計今年底機隊規模將按計劃增加至約30架客機，會繼續按需要擴張機隊規模，進一步提升運力。
港航表示，今年航班數量已全面回復至疫情前水平，平均客座率維持約85%，預計全年載客量超過500萬人次，合乎預期。未來除了自營航線外，將積極尋求合作夥伴拓展聯營規模，實現海陸空多式聯運，提升服務多樣性。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
