粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽正在進行,中國自行車協會主席崔大林在珠海博物館起點宣布賽事開幕,幾十名參賽者在嘉賓鳴笛後起步。
其中一名港隊代表劉允祐在賽前說,目前狀態正常,早上天氣涼爽,通常有助表現,身體機能會更好發揮。由於參賽者比較少,會盡量跑前面,但今次沒有比賽壓力,會以「睇路」和完成賽事為主,港珠澳大橋是比較重要的路段,相信橋上風速和風向會有影響。
有曾經參與公路單車賽的珠海民眾到場拍照,他認為,早上觀眾很多,氣氛不錯,希望珠海每年都舉辦有關比賽;有中山民眾說,早年曾經入選中山市單車隊,前隊友目前是廣東省隊成員,特意提前兩日到珠海支持他們,大家超過一年沒有見面,形容心情激動。
國家體育總局自行車擊劍運動管理中心主任孫為民接受本台訪問時表示,在國際公路單車界來講,跨海底隧道、跨大橋賽道很罕見,在國內恐怕也是第一次,是一個很有意義的嘗試,為單車運動更好服務騎行大眾,讓大家有更好的體驗和更多的收穫,同時也是為全運會成功舉辦作積極嘗試和很好鋪墊,三地辦賽需要協調很多部門,也是為未來單車賽及更多體育賽事,作了非常好的實驗。
孫為民表示,在國際公路單車界來講,跨海底隧道、跨大橋賽道很罕見,在國內恐怕也是第一次。
署理醫務衞生局局長李夏茵說,截至今年3月底,自願醫保認可產品的保單數目約為134萬張,其中97%受保人購買「靈活計劃」,反映市場上不少消費者都期望得到較高醫療保障。在所有受保人當中,超過一半為40歲以下人士,約35%為40至59歲人士,約12%為60歲或以上人士,較多的年輕人投保,切合政府鼓勵市民趁年輕去投保的政策導向。
李夏茵在立法會大會上說,自願醫保投保數目經歷疫情仍錄得穩步增長,最新2023年數字顯示,自願醫保已佔本港個人償款住院保險產品市場近三分一。她相信長遠而言,自願醫保會成為個人償款住院保險產品市場的主流規範,令市民更有信心投購自願醫保產品。
至於當局未來會否進一步提高自願醫保計劃的扣稅額上限,李夏茵表示,以最新2022/23課稅年度的數字為例,約74%受保人均可獲全數稅務扣除,政府認為目前扣稅上限仍屬合適水平,並會視乎經濟發展及市場需求,不時作出檢視。
另外,李夏茵說,因應香港中醫醫院即將投入服務,政府現已與保險業界展開磋商,讓自願醫保日後可涵蓋相關醫療開支,有關討論正密切進行。