「一簽多行」首天實施,運輸及物流局局長林世雄早上到落馬洲支線管制站視察後表示,旅客由內地口岸抵港後,轉乘各類交通前往各區均過程順暢,對相關交通安排感到滿意。
林世雄網誌
林世雄在社交專頁上載相片,他早上先在港鐵過境鐵路總管王家明陪同下,視察乘客由落馬洲支線管制站進入港鐵東鐵綫落馬洲站的情況。他說港鐵公司會配合口岸情況,適時調整東鐵綫列車來往羅湖或落馬洲站的班次,亦會加強人手,按需要於上水站和其他東鐵綫主要車站實施人流管制,維持秩序。
林世雄網誌
他其後視察落馬洲公共交通交匯處,聽取九巴董事總經理李澤昌講解往返元朗和天水圍的B1路線及九巴在其他口岸的服務情況,包括會預留足夠車輛及人手應對過境旅客的需要。
林世雄網誌
林世雄表示,為迎接「一簽多行」的旅客,運輸署已囑咐各公共交通營辦商預留車輛及人手應對旅客需要,準備好各主要陸路口岸的相關交通配套,並準備預案,以應付不時之需。運輸署亦會與公共交通營辦商密切監察乘客需求和服務水平,適時加強服務作好準備。
林世雄網誌
保安局局長鄧炳強表示,根據入境處紀錄,2023年至今年8月被捕的非法勞工中,約一半來自內地,其餘包括非華裔非法入境者或逾期逗留者,及外籍家庭傭工等。期間持商務簽注或「一簽多行」個人遊簽注來港而因非法工作被捕的內地人士,分別約佔持該類簽注訪港旅客總數的十萬分之二和十萬分之一。
保安局局長鄧炳強。鄧炳強FB
鄧炳強在立法會回覆議員質詢時說,2023年至今年8月,持商務簽注來港而因非法工作被捕的月均人數為0.7。自去年12月恢復和擴展深圳「一簽多行」個人遊簽注後至今年8月,持「一簽多行」個人遊簽注來港而因非法工作被捕的月均人數為4.1。被捕人士主要從事與建造、餐飲和零售批發有關的工作。
政府新聞處資料圖片
他又說,入境處一直嚴格把關,在入境審查時會對不尋常地頻繁來港的訪客作個別評估,以識別訪港目的是否有可疑,並因應情況拒絕他們入境或縮短其留港日數。如有需要入境處會根據情報於管制站加強抽查個別目標群組。
入境處。資料圖片
鄧炳強強調,政府一直採取多管齊下的策略打擊非法勞工,包括加強情報收集和嚴格執法、加強罰則、加強與內地當局合作,以及加強宣傳教育。他提到,入境處會定期向內地相關部門提供在香港因刑事罪行被定罪的內地人士資料,包括從事非法工作的內地人士。內地當局視乎情況,一般在2至5年內都不會向相關人士簽發赴港簽注,防止他們再次來港從事違法活動。