北角東區走廊下的東岸板道(西段)將於26日早上6時起開放公眾使用,海濱事務委員會主席何文堯說,項目歷時十多年終於落成,形容是非常重要的里程碑。
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他表示,項目由公眾參與、諮詢、設計到施工,面對很多不同困難,當中施工的挑戰非常大,因為橋底有高度限制,板道亦要在水上建造,板道南面是北角重要的居民聚集居住地方,建築物料、機械等都不能由該處運入,要靠海路運輸,牽涉潮水漲退、打風等限制,先由內地廠房預製組件,再運到現場安裝。
東岸板道社區聯絡中心 FB
至於餐飲設施方面,何文堯說,灣仔、觀塘及茶果嶺海濱地帶,正試行智慧售賣點,西段已經預留相關位置,至於未開放的東段,計劃有兩個小食亭及一個規模不大的餐飲設施。
海濱事務委員會主席何文堯。顏汶羽FB
發展局在社交網頁表示,「建造業輸入勞工計劃」配額上限為12000個,局方實事求是考慮收到的申請是否有確切需要、是否已按計劃要求進行本地招聘,已完成新一輪審批,合共批出7宗申請,涉及935個配額。計及新一輪批出配額,現時獲批而仍然有效的輸入勞工合共9109個,較過往累計批出的9731個為少,主要由於相關工序已完結,亦有因承建商和分包商聘請到本地勞工而退還配額。
局方表示,新一輪的項目主要為公營工程,例如醫院擴建、廢物管理設施及鐵路項目,主要獲批工種包括泥水工、空調製冷設備技工、消防設備技工等,亦有特殊工種,例如架空高壓電線技工。至於上一輪、第五輪沒有申請個案獲批,主要考慮到有關工程的進度及人力情況等。
發展局。 資料圖片
局方提到,十分關注早前懷疑輸入勞工遭受不公平對待的個案,已成立跨部門專責小組循刑事方向調查。如有足夠證據,執法部門會檢控,廉署早前已落案起訴兩名「工頭」涉嫌收賄,並通緝其他涉案人士 。針對違反計劃要求的個案,發展局會向相關總承建商及分判商作出行政處分。
當局亦留意到有關個案涉及總承建商申請人或分判商僱主聘用的「代理人」,負責代僱主招募輸入勞工,並協助管理輸入勞工,安排住宿、交通及膳食等。局方已在計劃下新增要求,清楚表明「代理人」必須遵守的保障勞工要求,釐清申請人及僱主的責任。這些額外要求適用於這一輪及以後獲批個案。