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發展局積極於工務工程應用建築機械人 提高效率檢測成本銳減

社會事

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發展局積極於工務工程應用建築機械人 提高效率檢測成本銳減

2025年11月09日 10:01 最後更新:11月10日 22:22

發展局近年積極在工務工程應用建築機械人,轄下土木工程拓展署便在T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目,利用地空協同隧道自動檢測系統執行隧道內部結構缺損檢測工作,大幅提高效率,檢測成本更銳減。

全自動化: 地空協同隧道自動檢測系統配備超高清相機,自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像。圖片來源:香港政府新聞網

全自動化: 地空協同隧道自動檢測系統配備超高清相機,自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像。圖片來源:香港政府新聞網

即測缺損 節省成本

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全自動化: 地空協同隧道自動檢測系統配備超高清相機,自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像。圖片來源:香港政府新聞網

全自動化: 地空協同隧道自動檢測系統配備超高清相機,自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像。圖片來源:香港政府新聞網

便捷高效: 宋理元表示,自動檢測系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。圖片來源:香港政府新聞網

便捷高效: 宋理元表示,自動檢測系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。圖片來源:香港政府新聞網

循序漸進: 潘曉東表示,當局會在工務工程試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用。圖片來源:香港政府新聞網

循序漸進: 潘曉東表示,當局會在工務工程試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用。圖片來源:香港政府新聞網

政策推廣: 發展局會在短期內推出政策,指定工務工程採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。圖片來源:香港政府新聞網

政策推廣: 發展局會在短期內推出政策,指定工務工程採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。圖片來源:香港政府新聞網

檢測系統定位功能優良,配備超高清相機自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像,由無人機拍攝隧道上半部分圖像,無人車則負責下半部分,以實現360度全方位覆蓋,並即時將圖像傳送到無人車的人工智能模組進行缺損檢測。

顧問公司駐地盤高級工程師宋理元表示,相比傳統目測檢查,這套系統的優點明顯:「系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。整個流程比傳統檢測方法快23倍,更節省50%檢測成本。」

此系統由土木工程拓展署、顧問公司和生產力促進局共同研發,獲得三項研發專利,並於本地及國際創科比賽屢獲殊榮,包括2025愛迪生獎金獎。

便捷高效: 宋理元表示,自動檢測系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。圖片來源:香港政府新聞網

便捷高效: 宋理元表示,自動檢測系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。圖片來源:香港政府新聞網

自動鑽孔 簡化工序

除了檢測系統,部門在T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目引入自動鑽孔機械人協助施工,成功減省人力成本和時間。

土木工程拓展署工程師馬浩斌表示,過往在隧道內準備建造通風管道樑托前,工人一般需要在高空工作台上,重複進行鑿開混凝土表面、定位、鑽孔和安裝繫穩螺絲等工序,引入自動鑽孔機械人可將工序自動化。

他解釋:「機械人利用激光掃描技術定位,在隧道內的牆身、天花鑽孔和安裝繫穩螺絲時,能同時吸走施工時產生的粉塵。相比傳統施工方式,需要利用人手吊運和安裝,採用機電裝備合成法和自動鑽孔機械人技術,現場工地人手需求減少60%,施工時間減少40%。」

循序漸進: 潘曉東表示,當局會在工務工程試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用。圖片來源:香港政府新聞網

循序漸進: 潘曉東表示,當局會在工務工程試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用。圖片來源:香港政府新聞網

集中資源 推廣應用

建築業持續創新變革,發展局將集中資源推廣高效建築機械人,即具高成本效益、可擴展性和現場施工必要性的建築機械人。

該局總助理秘書長潘曉東表示,會先在工務工程中試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用,而政府也會為私人建造業界提供資助,逐漸建立有利建築機械人發展的行業環境。

當局會在短期內推出政策,指定工務工程,採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。

政策推廣: 發展局會在短期內推出政策,指定工務工程採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。圖片來源:香港政府新聞網

政策推廣: 發展局會在短期內推出政策,指定工務工程採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。圖片來源:香港政府新聞網

發展局就洪水橋/廈村新發展區第二期的收地安排作出澄清,強調當局早於2022年底已向受影響住户預告遷出限期,其後亦多次透過法定通知及多渠道溝通,故將個別住户5月份的遷出時間描述為「政府剛剛才通知」,是與事實不符的説法。

收地程序已作充分預告

發展局表示,地政總署早於2022年底已向受影響住户發信,通知預計的遷出限期。其後,當局按工程進度,分別於2024年9月及2025年4月,在亦園村/順風圍一帶根據相關條例張貼法定通知,要求受影響住户於2024年12月及2025年7月分批遷出。

洪水橋/厦村新發展區。官網圖片

洪水橋/厦村新發展區。官網圖片

為確保住户知悉安排,地政總署自2024年初起,已逐一到訪或致電住户進行安置及補償資格審核。署方及社區聯絡服務隊亦從去年年中起,在相關土地附近懸掛橫額、派發通知單張,並透過新發展區專題網站及北部都會區的社交媒體發放最新資訊。

政府酌情延後遷出限期

發展局指出,即使有關法定通知的限期早已屆滿,政府在不影響工程進度的前提下,一直採用「以人為本」的原則,酌情延後受影響人士的遷出時間,並與他們溝通可延後的時間。目前,近90户受影響的亦園村住户的最後遷出限期已延至今年5月至7月,其餘受影響住户則延至今年第三季。

局方強調,由於早於2022年底已作出預告,並在近年透過法定通知及多渠道溝通,相信有關住户早已清楚需要遷出的時間。個別住户5月份的遷出時間,實為政府酌情延後的結果。

安置及審核工作進展

至於合資格住户的公營房屋編配事宜,地政總署及社區聯絡服務隊一直積極提供協助,跟進個案及文件審批。局方提到,有個別住户經多次勸喻後,於近期才交齊所需文件,政府及相關機構已盡快處理有關個案,並會繼續與受影響住户密切溝通,提供適切協助。

發展局。資料圖片

發展局。資料圖片

受影響住户統計數據

發展局亦提供了最新的住户統計數據。截至今年4月中,亦園村一帶約有560個受影響住户。其中,約300户已獲安置上樓或已領取特惠補償;約240户經審核後確認不符合安置或補償資格,主要原因包括在港擁有住宅物業、為現有公屋租户、居於違規構築物,或未達最低居住年期等;餘下約20户則尚待補交文件或完成審核程序。在這560户當中,至今已有約200多户遷離。

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