發展局舉辦論壇 探討加強建造項目成本管理提升效益

發展局舉辦項目成本管理論壇，探討如何通過優化採購策略與應用創新技術，加強建造項目的成本管理，提升成本效益。

發展局常任秘書長（工務）劉俊傑發表主題演講。 政府新聞處圖片

財政司副司長黃偉綸致開幕辭時表示，政府正積極推動基礎建設投資，在未來數年，每年的基本工程開支將為約1200億元，另外預留300億元用於中小型項目。他感謝發展局項目策略及管控處在推廣「目的為本、實而不華」文化方面的努力，在過去9年為超過540個項目節省約1900億港元。

發展局局長甯漢豪在論壇上致辭。 政府新聞處圖片

發展局局長甯漢豪在論壇上表示，政府會以「業主」思維作前瞻性規劃，在工程項目初始階段全面評估不同推行方案的成本效益，包括審核項目選址、用途組合、規模、設計與推展時間等，從而制定切實可行及具成本效益的方案。政府亦致力結合科技及行業創新以提升生產力。

發展局常任秘書長劉俊傑發表示，發展局正從四方面推動改革，包括優化項目採購模式、應用先進科技、精簡審批流程及檢視設計標準和要求。相關成本管控措施正逐步落實，確保政策具針對性、可行及成效持續。

財政司副司長黃偉綸致開幕辭。 政府新聞處圖片

黃偉綸和甯漢豪在論壇上，見證發展局與新加坡財政部交換合作諒解備忘錄，旨在加強兩地在管理和推展基建項目方面交流專業知識和經驗，促進雙方合作。

紅磡站周邊及海濱一帶用地的發展建議出現修訂，發展局在立法會發展事務委員會會議上交代最新方案。多名議員在會上聚焦商業樓面供應問題，指項目內有67,600平方米將作零售、酒店等商業用途，而九龍區未來數年陸續有旺角洗衣街、西九文化區等新項目落成，同樣會帶來可觀的商業樓面面積，在當前市道較為疲弱之下，憂慮各項目之間或會形成惡性競爭。發展局常任秘書長何珮玲對此回應，當局聽取公眾意見後，已調整樓面面積的分配比例，一方面削減商業樓面面積，另一方面提高住宅項目所佔比重。

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至於新方案擬於臨海區域建造兩幢相連大樓，兩幢建築物之間的連接空間，日後可用作露天休憩、活動空間或觀景平台。何珮玲指出，該兩幢建築物分別高184米及236米，並提到九龍區內有不少高度相若的臨海建築物，因此認為對景觀造成的影響屬於可以接受的範圍。她亦表示，兩幢建築物之間的連接空間將會對外開放，惟究竟以商業模式營運還是免費開放，仍需留待下一階段再作商討。

紅磡站周邊及海濱一帶用地的發展建議出現修訂，發展局在立法會發展事務委員會會議上交代最新方案。立法會文件

遊艇泊位方面，政府早前已確認項目可提供約200個泊位。有議員留意到，粵艇南下措施已經實施，未來對遊艇泊位的需求或會進一步上升，因而關注項目是否有條件增加泊位數目。發展局方面則表明，200個泊位已是項目可以提供的最大數目。