北角東區走廊下的東岸板道(西段)將於星期日早上6時起開放公眾使用,海濱事務委員會主席何文堯說,項目歷時十多年終於落成,形容是非常重要的里程碑。
他表示,項目由公眾參與、諮詢、設計到施工,面對很多不同困難,當中施工的挑戰非常大,因為橋底有高度限制,板道亦要在水上建造,板道南面是北角重要的居民聚集居住地方,建築物料、機械等都不能由該處運入,要靠海路運輸,牽涉潮水漲退、打風等限制,先由內地廠房預製組件,再運到現場安裝。
至於餐飲設施方面,何文堯說,灣仔、觀塘及茶果嶺海濱地帶,正試行智慧售賣點,西段已經預留相關位置,至於未開放的東段,計劃有兩個小食亭及一個規模不大的餐飲設施。
何文堯說,項目歷時十多年終於落成,形容是非常重要的里程碑。(梁禎祥攝)
北角東區走廊下的東岸板道(西段)將於星期日早上6時起開放公眾使用。(梁禎祥攝)
特區政府節慶安排跨部門工作小組公布,在除夕夜,羅湖口岸的旅客清關服務延長至翌日凌晨2時,港鐵東鐵線會相應延長服務時間,由金鐘往羅湖方向的尾班車會延後至凌晨12時56分開出;深圳灣口岸的旅客和客車清關服務改為通宵服務、24小時運作。
工作小組表示,在元旦日深圳灣口岸實施24小時通關期間,只有持許可證的跨境私家車可行走落馬洲/皇崗口岸;至於持有深圳灣口岸、落馬洲/皇崗、香園圍、文錦渡或沙頭角管制站相關許可證的跨境私家車,可在元旦日凌晨時段使用深圳灣口岸。
工作小組又指,為配合深圳灣口岸在元旦日24小時通關的特別安排,專營巴士營辦商會於凌晨時段營運第NB2號和NB3號兩條特別通宵巴士路線,分別提供往返元朗/天水圍和往返屯門的服務。另外,使用當晚通宵服務的港鐵東鐵線的旅客,在羅湖口岸關閉後,亦可在港鐵上水站乘搭特別開設的第N73號線短程巴士服務前往落馬洲(新田)公共運輸交匯處,換乘皇巴前往深圳。
發言人指落實特別通關安排,便利兩地居民雙向奔赴,有賴廣東省和深圳市的領導和相關部門的全力支持和配合,反映港深合作高效緊密。
特區政府會密切監察情況,有需要時作出迅速應變及靈活調配人手,確保口岸運作暢順。政府已為過關人流高峰期制定額外預案,並做好應對各種情況的準備及防控工作。