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工程車故障影響東鐵綫服務 運輸署:責成港鐵全力跟進並完成維修

香港電台

工程車故障影響東鐵綫服務 運輸署:責成港鐵全力跟進並完成維修
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工程車故障影響東鐵綫服務 運輸署:責成港鐵全力跟進並完成維修

2025年02月05日 10:09 最後更新:10:20

港鐵有工程車在太和站附近出現設備故障,東鐵綫列車服務受阻。運輸署表示,已責成港鐵全力跟進並完成相關維修,務求盡快恢復正常服務。東鐵綫個別車站正實施客流管理措施,候車時間會較長。運輸署呼籲市民,考慮使用其他交通工具,及早規劃行程和預留時間出行。

運輸署緊急事故交通協調中心正密切監察各區和受影響車站的交通情況和公共運輸服務,並主動協調專營巴士營辦商加強服務應對乘客需求,包括九巴第270A、978號線及城巴第79號線。

港鐵表示,現時為非繁忙時間,東鐵綫來往金鐘站至火炭站為每4至8分鐘一班;火炭站來往大埔墟站每8分鐘一班車;大埔墟站來往羅湖站每16分鐘一班;來往上水站至落馬洲站每24分鐘一班車。

消息指,政府最快將於本月底公布公營醫療收費調整方案,急症室收費會採取分級制,緊急的個案可以免費或獲得減免,至於非緊急的個案,資助會相對減少,亦即收費會高過現時的180元。

至於其他服務的收費亦會因應不同性質,有不同處理,包括日間醫療程序,例如照胃鏡、洗血等以及住院方面,由於主要服務對象都是病情較嚴重的病人,預料相關資助仍超過九成,病人或需要承擔一定比例的費用,但強調一定是病人可負擔水平。

消息又指,決定收費資助水平調整時會考慮多個原則,最重要當然是參考病人的負擔能力,其次的還包括服務本身屬於緊急、即急重危疾、非緊急、可選擇性等。

據了解,今次交代的改革方案,各個項目都會有調整,但即使調整過後,收費有加有減,整體資助率仍會維持非常高的水平。消息強調,如果不全面改革,現時的公營醫療服務,不論人手或財政上都難以持續,當局亦會繼續做好基層醫療服務。

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