港鐵表示,新加坡航空公司將於2月24日、下周一起,在機場快綫香港站提供市區預辦登機服務,屆時香港站將有合共4間本地及海外航空公司提供相關服務。
機場快線(圖片來源:星島日報)
新加坡航空的乘客可於服務時間內,在香港站一站式辦理登機手續及託運行李。服務適用於航班預定起飛前24小時至最少90分鐘,詳情參照相關航空公司的網上條款。
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港鐵表示,新加坡航空公司將於2月24日、下周一起,在機場快綫香港站提供市區預辦登機服務,屆時香港站將有合共4間本地及海外航空公司提供相關服務。
機場快線(圖片來源:星島日報)
新加坡航空的乘客可於服務時間內,在香港站一站式辦理登機手續及託運行李。服務適用於航班預定起飛前24小時至最少90分鐘,詳情參照相關航空公司的網上條款。
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星期一是港鐵荃灣綫新信號系統投入服務的首個上班日,港鐵表示,星期一特別增派車務及工程人員在沿綫候命,列車班次至中午整體運作大致暢順。
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港鐵於星期日切換新信號系統,團隊一直密切監測運作。至於預期的磨合問題,包括列車停站時與自動幕門位置的配合、行車期間的自動車速調節等,團隊都致力處理及微調,並持續收集數據,待凌晨收車後作整體檢視。港鐵會繼續密切確保新系統運作暢順,將對乘客服務影響減至最低。
港鐵順利切換荃灣綫新信號系統
在荃灣綫的信號系統完成切換後,其他市區綫包括觀塘綫、港島綫及將軍澳綫仍使用原有系統,因此維修工程車深夜進行跨綫工作時,需要在新舊系統間作轉換。荃灣綫及觀塘綫於深宵的個別列車服務會作出調整,每晚11至12時,有一至兩班列車到站時間會提早或延遲數分鐘,讓工程車利用兩班列車之間的空檔作跨綫及跨系統調度。
該段時間列車班次數目維持不變,亦不影響尾班車時間。