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比亞迪配股傳引入中東資金 佔比4.27%

錢財事

比亞迪配股傳引入中東資金  佔比4.27%
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比亞迪配股傳引入中東資金 佔比4.27%

2025年03月04日 10:13 最後更新:10:20

比亞迪股份(01211)折讓7.8配股,其中4.27%配售予中東Al-Futtaim企業集團,為阿聯酋Al-Futtaim家族辦公室。

比亞迪現跌7.59%,報336元。

AP圖片

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比亞迪昨日收市後公布訂立配售協議,配售1.298億股新H股,相當於經擴大已發行股份總數約4.27%,每股配股價為335.2元,較上日收市價363.6元折讓7.8%,集資總額及淨額分別為435.09億元及433.83億元。

集團指,今次配售是過去10年全球汽車行業規模最大股權再融資項目、全球汽車業有史以來已獲股東會授權最大配售項目,亦是香港市場歷來規模第二大同類配售項目。

是次配售吸引到頂級長線、主權基金、中東戰略投資人在內的投資者參與,並引入阿聯酋Al-Futtaim家族辦公室作為戰略投資者。

比亞迪表示,未來,比亞迪及Al-Futtaim企業集團計劃在現有成功合作的基礎上,邁入戰略伙伴關係,在新能源汽車等領域深化協作。雙方以區域合作為基點,共同探索進一步的增長機遇和協同效應。

Al-Futtaim企業集團成立於1930年代,總部位於阿聯酋。Al-Futtaim企業集團由家族擁有,是當地最頂尖的集團之一,業務範圍廣泛,包括汽車、金融服務、房地產、零售和醫療保健等。Al-Futtaim企業集團與超過200個國際品牌在中東和東南亞地區的超過20個國家合作。

比亞迪(01211) 今年在國內市場的銷量下跌,董事長兼總裁王傳福在臨時股東大會表示,目前技術不夠領先,後面還將有重磅技術發布。

他認為,比亞迪國內銷量下滑,一方面由於公司目前技術領先度不及前幾年,技術成果的市場驚艷度下降,加上行業同質化特徵漸顯,另一方面,低溫充電速度慢等用戶需求痛點,也待通過技術突破予以解決。

他指,比亞迪的核心競爭力在於技術,公司旗下12萬工程師團隊,是公司後續技術攻堅、重塑領先優勢的關鍵底氣和支撐。

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