54年首變！美西南航空取消「行李免費托運」政策 業界人士：品牌忠誠度恐受重創

自1971年創立以來一直提倡「行李免費托運」政策的西南航空（Southwest Airlines），將於5月28日起開始對托運行李收費！這是西南航空54年來首次做出此舉，在美國航空業引起震驚。

美西南航空取消「行李免費托運」政策

據外媒報導，美國第四大航空公司西南航空3月11日宣布，從今年5月28日開始購買的機票，除了高價艙位外，所有乘客都將需要支付行李托運費用。這意味著西南航空標榜的官網廣告口號「免費托運兩件行李」將被取消。

除高價票以外的乘客必須透過會員身份或信用卡來獲得免費托運額度

然而，某些人仍可以享受免費托運的待遇。自5月28日起預訂的航班中，除高價票以外的乘客必須透過會員身份或信用卡來獲得免費托運額度。擁有「A-List Preferred」等級會員身份的乘客仍可免費托運兩件行李，而「A-List」會員則可以免費託運一件行李。持有西南航空信用卡的持卡人也可以享有一件免費托運的行李額度。對於具體的行李托運費用尚未公布，消息人士透露，收費金額將參考競爭對手的標準，西南航空的價格將保持具競爭力。

推出「基本經濟艙票價」

此外，西南航空還宣布了其他新措施，包括推出「基本經濟艙票價」，根據乘客支付金額來確定獲得的常客里程獎勵，高價票可獲得更多里程，而低價票的里程將會減少；此外，自5月28日起購買的機票所獲得的里程將在一年內失效。

西南航空一直以其免費托運行李、機票可更改以及座位「先到先坐」等政策著稱，這些政策多年來一直被視為乘客的重要福利。然而，去年激進投資公司Elliott Investment Management入股西南航空並獲得五個董事會席位後，這些政策逐漸被迫放棄。

航空旅遊市場研究分析師：品牌的毀滅

對此，航空旅遊市場研究機構「大氣研究集團」的分析師哈特維德直言不諱：「這是品牌的毀滅。消費者的偏好和忠誠度也是如此。我認為這將使西南航空陷入財務困境。這些特色一旦被削弱，西南航空就會變成一家普通的航空公司。」

AP圖片

行李免費托運一直是消費者選擇西南航空的主要原因之一

行李免費托運一直是消費者選擇西南航空的主要原因之一，該公司的首席執行官和運營長去年曾表示，如果連這一福利都取消，消費者可能會轉向競爭對手。去年9月，西南航空執行長鮑勃·喬丹（Bob Jordan）還表示，行李免費托運對乘客的重要性僅次於票價和航班時刻表，97%的乘客知道西南航空提供兩件免費托運行李服務，但卻避談這一政策是否「永不變更」。

國際航空數據平台OAG整理了2025年的航班數據，公佈了全球十大最繁忙的跨境航線，香港有兩條航線榜上有名，分別是蟬聯榜首的香港往來台北桃園航線，以及排名第8的香港往來曼谷航線。

香港往來台北桃園航線蟬聯榜首

最繁忙十大跨境航線以座位數目計算，大多為短途航線。OAG表示，香港往來台北桃園航線繼續蟬聯榜首，今年合共提供683萬個座位，按年增1%。不過，該運力仍低於2019年創下的797萬個座位記錄，當時這條500英里的航段也是全球最繁忙的跨境航線。

香港往來曼谷航線排名第8

至於香港往來曼谷蘇萬那普國際機場航線位列第8，今年合共提供417萬個座位。

亞洲在全球航空旅行中佔主導地位

值得關注的是，在全球十大最繁忙的跨境航線中，有七條位於亞洲地區，包括馬來西亞吉隆坡至新加坡樟宜機場航線排名第三；首爾仁川至東京成田航線排名第四。OAG指出，這些數據反映了亞洲在全球航空旅行中的主導地位。

國際航空數據平台OAG整理了2025年的航班數據，公佈了全球十大最繁忙的跨境航線，香港有兩條航線榜上有名。巴士的報記者攝