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九巴攜手「生命小戰士會」 讓抗癌小戰士初嘗「我要做車長」夢想

美善人生

九巴攜手「生命小戰士會」 讓抗癌小戰士初嘗「我要做車長」夢想
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九巴攜手「生命小戰士會」 讓抗癌小戰士初嘗「我要做車長」夢想

2025年03月18日 10:20 最後更新:03月25日 16:51

九龍巴士一直深信,每人都有實踐自己夢想的權利,而九巴會員計劃club1933的捐贈配對計劃與生命小戰士會合作,安排一班對巴士有興趣的抗癌小戰士,親臨九巴學院參加「我要做車長」,體驗車長訓練過程,初嘗實現成為九巴車長的夢想。

九巴會員計劃club1933的捐贈配對計劃與生命小戰士會合作,安排一班對巴士有興趣的抗癌小戰士,親臨九巴學院參加「我要做車長」,體驗車長訓練過程,初嘗實現成為九巴車長的夢想。

九巴會員計劃club1933的捐贈配對計劃與生命小戰士會合作,安排一班對巴士有興趣的抗癌小戰士,親臨九巴學院參加「我要做車長」,體驗車長訓練過程,初嘗實現成為九巴車長的夢想。

20多位來自生命小戰士會的抗癌小戰士日前齊集九巴沙田車廠,走進九巴學院的課室,為實現成為巴士車長的夢想邁進一步。他們都獲發一件九巴反光背心、印有自己姓名和照片的職員證和車長名牌,正式成為九巴學院車長學員,開始接受訓練。

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九巴會員計劃club1933的捐贈配對計劃與生命小戰士會合作,安排一班對巴士有興趣的抗癌小戰士,親臨九巴學院參加「我要做車長」,體驗車長訓練過程,初嘗實現成為九巴車長的夢想。

九巴會員計劃club1933的捐贈配對計劃與生命小戰士會合作,安排一班對巴士有興趣的抗癌小戰士,親臨九巴學院參加「我要做車長」,體驗車長訓練過程,初嘗實現成為九巴車長的夢想。

一眾小戰士車長登上九巴電動雙層巴士,由訓練導師示範將巴士駛進和停泊在巴士站,及駛經由雪糕筒組成的不同行車陣,模擬巴士日常行駛狹窄的路段。小戰士車長們更可以一嘗車長開車前的準備過程,例如檢查輪胎、調教駕駛座椅、倒後鏡、認識車上的安全及電子裝置等。

一眾小戰士車長登上九巴電動雙層巴士,由訓練導師示範將巴士駛進和停泊在巴士站,及駛經由雪糕筒組成的不同行車陣,模擬巴士日常行駛狹窄的路段。小戰士車長們更可以一嘗車長開車前的準備過程,例如檢查輪胎、調教駕駛座椅、倒後鏡、認識車上的安全及電子裝置等。

一眾小戰士車長登上九巴電動雙層巴士,由訓練導師示範將巴士駛進和停泊在巴士站,及駛經由雪糕筒組成的不同行車陣,模擬巴士日常行駛狹窄的路段。小戰士車長們更可以一嘗車長開車前的準備過程,例如檢查輪胎、調教駕駛座椅、倒後鏡、認識車上的安全及電子裝置等。

一眾小戰士車長登上九巴電動雙層巴士,由訓練導師示範將巴士駛進和停泊在巴士站,及駛經由雪糕筒組成的不同行車陣,模擬巴士日常行駛狹窄的路段。小戰士車長們更可以一嘗車長開車前的準備過程,例如檢查輪胎、調教駕駛座椅、倒後鏡、認識車上的安全及電子裝置等。

百川(左)在導師陪同下登上車長的駕駛座,他指自己最喜歡是雙層電巴駛經洗車機時的環節。

百川(左)在導師陪同下登上車長的駕駛座,他指自己最喜歡是雙層電巴駛經洗車機時的環節。

百川指自己最喜歡是雙層電巴駛經洗車機時的環節。

百川指自己最喜歡是雙層電巴駛經洗車機時的環節。

百川(左二)和他的姐姐(右二)從導師接過「畢業證書」,與媽媽麗虹(中)一同合照留念。

百川(左二)和他的姐姐(右二)從導師接過「畢業證書」,與媽媽麗虹(中)一同合照留念。

一眾小戰士車長登上九巴電動雙層巴士,由訓練導師示範將巴士駛進和停泊在巴士站,及駛經由雪糕筒組成的不同行車陣,模擬巴士日常行駛狹窄的路段。小戰士車長們更可以一嘗車長開車前的準備過程,例如檢查輪胎、調教駕駛座椅、倒後鏡、認識車上的安全及電子裝置等。

一眾小戰士車長登上九巴電動雙層巴士,由訓練導師示範將巴士駛進和停泊在巴士站,及駛經由雪糕筒組成的不同行車陣,模擬巴士日常行駛狹窄的路段。小戰士車長們更可以一嘗車長開車前的準備過程,例如檢查輪胎、調教駕駛座椅、倒後鏡、認識車上的安全及電子裝置等。

一眾小戰士車長先上理論課堂,學習九巴的基本資料、九巴學院的歷史、車長的職責和注意事項,初步認識九巴和車長工作,之後在車長訓練導師帶領下,登上九巴電動雙層巴士,由訓練導師示範將巴士駛進和停泊在巴士站,及駛經由雪糕筒組成的不同行車陣,模擬巴士日常行駛狹窄的路段。小戰士車長們更可以一嘗車長開車前的準備過程,例如檢查輪胎、調教駕駛座椅、倒後鏡、認識車上的安全及電子裝置等。一眾「準車長」彷彿成為真正的九巴車長,無不感到興奮,他們認真聆聽導師的講解,認識巴士上不同設備的同時,小戰士的父母亦不忘為他們拍照留念。最後,他們乘電巴遊覽整間車廠,體驗巴士經過洗車機,觀賞九巴的古董巴士車隊等。一眾「準車長」更獲九巴學院頒發一張證書,以證明他們已完成課程,為日後實現夢想做好準備。

一眾小戰士車長登上九巴電動雙層巴士,由訓練導師示範將巴士駛進和停泊在巴士站,及駛經由雪糕筒組成的不同行車陣,模擬巴士日常行駛狹窄的路段。小戰士車長們更可以一嘗車長開車前的準備過程,例如檢查輪胎、調教駕駛座椅、倒後鏡、認識車上的安全及電子裝置等。

一眾小戰士車長登上九巴電動雙層巴士,由訓練導師示範將巴士駛進和停泊在巴士站,及駛經由雪糕筒組成的不同行車陣,模擬巴士日常行駛狹窄的路段。小戰士車長們更可以一嘗車長開車前的準備過程,例如檢查輪胎、調教駕駛座椅、倒後鏡、認識車上的安全及電子裝置等。

六歲的百川是其中一位小戰士車長,他在兩歲生日前夕確診患上急性白血病,要長期服用藥物治療,頻繁往返醫院覆診和住院,百川的媽媽為了專心照顧兒子,決定放棄事業。百川喜歡巴士,更希望成為巴士車長,認為車長工作有挑戰性,但因患病長期住院的他不能「遊巴士河」,只能觀看著醫院窗外駛過的巴士,媽媽因此會買些玩具巴士給兒子解悶。經歷兩年半的治療,百川成功戰勝癌症,康復的慶祝活動便是和媽媽一起乘巴士。

百川(左)在導師陪同下登上車長的駕駛座,他指自己最喜歡是雙層電巴駛經洗車機時的環節。

百川(左)在導師陪同下登上車長的駕駛座,他指自己最喜歡是雙層電巴駛經洗車機時的環節。

百川媽媽麥麗紅表示:「百川小時候要經常接受治療無法坐巴士,因此當他康復後一上巴士便會十分雀躍。我很喜歡這次『我要做車長』的體驗,因為可以了解到巴士有很多儀器確保行車安全,平常亦不會有類似的機會,仔仔亦可以坐上車長的駕駛座,表現得十分興奮。」

百川指自己最喜歡是雙層電巴駛經洗車機時的環節。

百川指自己最喜歡是雙層電巴駛經洗車機時的環節。

百川亦十分喜歡是次活動:「巴士洗車那部份很好玩,我喜歡乘巴士時坐在上層車頭,因為好像乘過山車般。長大後也想成為車長,駕駛經過尖沙咀的路線1或1A,因為可以看到風景,半島酒店和『菠蘿包』(香港太空館)。」

百川(左二)和他的姐姐(右二)從導師接過「畢業證書」,與媽媽麗虹(中)一同合照留念。

百川(左二)和他的姐姐(右二)從導師接過「畢業證書」,與媽媽麗虹(中)一同合照留念。

九巴及龍運會員計劃club1933在手機應用程式App1933設立捐贈平台,連繫乘客與社福機構,讓會員將乘坐巴士或在App1933遊戲室玩遊戲累積的分數,換成eCoin後除了可用於支付車資外,亦可捐贈予社福機構幫助有需要的群體。

同時,club1933亦為會員推出配對計劃,每兩周與不同受惠團體合作,club1933 會員每捐出三個 eCoin,九巴除了會捐出港幣兩元,更會配對捐款數目,為不同機構的受惠群體舉辦活動或額外捐贈物資,讓他們得到更適切支援,令會員每程九巴和龍運變得更有意義。 

湖南漢返工心臟驟停倒地獲同事冷靜施CPR配合AED搶救成功挽回一命。

湖南漢返工心臟驟停倒地獲同事冷靜施CPR配合AED搶救挽回一命。影片截圖

湖南漢返工心臟驟停倒地獲同事冷靜施CPR配合AED搶救挽回一命。影片截圖

男子上班突發心臟驟停 同事合力施救成功救回

日前,湖南株洲一名男子在上班期間突然心臟驟停昏倒,當場倒地不起。關鍵時刻,多名同事迅速上前施救,先即場為他進行心肺復甦法(CPR),同時致電120求助,之後再取用大堂內由當地紅十字會公益投放的自動體外心臟去顫器(AED)協助搶救,最終成功將他從死亡邊緣救回。

湖南漢返工心臟驟停倒地獲同事冷靜施CPR配合AED搶救挽回一命。影片截圖

湖南漢返工心臟驟停倒地獲同事冷靜施CPR配合AED搶救挽回一命。影片截圖

冷靜施行胸外按壓 按AED指示爭取黃金搶救時間

網傳片段可見,男子倒地後失去反應,現場同事未有慌亂,隨即跪地施行胸外按壓,之後再按AED語音提示協助急救,為患者爭取黃金搶救時間,最終成功將男子從「鬼門關」拉拉回來。

湖南漢返工心臟驟停倒地獲同事冷靜施CPR配合AED搶救挽回一命。影片截圖

湖南漢返工心臟驟停倒地獲同事冷靜施CPR配合AED搶救挽回一命。影片截圖

公司設有AED 員工曾接受急救培訓

同事汪先生表示,公司大堂原本已設有一部由市紅十字會投放的AED,而員工平日也曾接受相關急救培訓,因此事發時大家能夠即時分工合作,有人持續按壓、有人報警求援、有人取來AED,整個急救流程相對有序。他形容,今次能夠救回一名朝夕相處的同事,大家都感到十分慶幸。

湖南漢返工心臟驟停倒地獲同事冷靜施CPR配合AED搶救挽回一命。影片截圖

湖南漢返工心臟驟停倒地獲同事冷靜施CPR配合AED搶救挽回一命。影片截圖

AED可供非專業人士使用 黃金四分鐘成關鍵

資料顯示,AED屬供非專業人士也可使用的便攜式急救設備,能自動分析患者心律,並在有需要時提示施救者進行電擊除顫。北京市政府健康資訊指出,心臟驟停患者若在黃金四分鐘內及時接受急救,約半數可望生還;若除顫每延遲一分鐘,存活率可下降7%至10%。

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