立會通過修例打擊非法水泥廠污染 議員支持加強管制籲勿影響正常運作

立法會三讀通過《2024年空氣污染管制（修訂）條例草案》，條例將於4月11日起實施。

立法會。巴士的報記者攝

政府表示，現時非法水泥廠利用法律灰色地帶進行運作，嚴重污染空氣和海水。條例草案旨在打擊無牌指明工序作業，引入法定封閉通知機制，賦予執法部門有更強的權力執法，打擊非法污染排放；並修改《條例》下「水泥工程」的涵蓋範圍和「處所」定義，進一步加強對行業的規管。

北部都會區。資料圖片。

工聯會立法會議員梁子穎支持通過法案，認為是符合科學標準，稱根據世界衛生組織的數據，低濃度污染，也會危害居民健康。他表示，健康成本遠高於經濟成本，過去相關醫療開支逾40億港元，應從源頭遏制污染危害。他又指，條例亦能推進行業的綠色轉型，把握大灣區金融和科技綠色協同發展的機遇。

有議員考慮到未來的建造業發展，認為當局不應故步自封，應積極尋求創新。工程界立法會議員盧偉國提出，北部都會區的建設過程中，將會有大量水泥工程作業，而水泥廠的選址不能離發展區太遠，因此當局需處理好發展和環保的平衡，在一開始的規劃階段，政策局應儘早與業界商討相關問題。謝偉銓則建議，當局在發展中，可考慮使用創新科技改善環保，例如利用科技協助減低水泥運輸過程中產生的污染。

立法會。立法會圖片

不過，不少議員表示當局在打擊非法污染排放之餘，也需容許符合規格的企業改善運營，在加強管制和避免影響正常運作之間取得平衡，維護行業發展。

立法會下午休會，休會前繼續辯論涉及財政預算案的《2025年撥款條例草案》。

民建聯陳恒鑌說，違例泊車收費增至400元是可以接受，但指出當局要正視泊車位嚴重不足問題，要追上市場需要，建議晚間在非繁忙道路劃出停泊位予營運車。

陳恒鑌說，當局要正視泊車位嚴重不足問題。資料圖片

工聯會郭偉强提出，當局建議削減公務員常額編制，是否能實際節省開支。他又提醒相關調整不能集中在前線公務員，否則會影響到公共服務。

郭偉强提出，削減公務員常額編制不能集中在前線公務員，否則會影響公共服務。資料圖片

選委會界別議員謝偉俊關注本港公共財政，他引述基本法第107條指出，本港財政預算亦要與本地生產總值的增長率相適應，但過去10年的支出增長遠高於經濟增長。他又說，在向公眾收費及公務員是否減薪凍薪等事宜，當局都要留意市民感受，以民為本。

立法會交通事務委員會主席陳紹雄表示，違泊罰款多年未調整，今次加幅相對溫和，新加坡、倫敦等地的收費是香港的10倍。有的士業界代表指，政府財赤下要增加罰款是合理，但經濟環境差，期望加幅低一點。