監管沙盒試點包括科學園上空配送食品 當局第二季或放寬無人機負重限制

運輸及房屋局局長陳美寶表示，首批低空經濟「監管沙盒」試點項目，部份將會在科學園和數碼港試驗，將物資由園區配送到離島，當局亦期望在第二季之內修例，放寬無人機的負重限制。

低空經濟。Shuttestock圖片

陳美寶出席低空經濟「監管沙盒」試點項目啟動禮後表示，當局在72個申請項目中挑選38項進行試驗，包括物流配送、公共服務及商業運作等範疇，數個試點項目，將安排於大約4月時、於不同地方試驗。

陳美寶(右三)出席低空經濟「監管沙盒」試點項目啟動禮。李家超 (FB圖片)

其中一個試點會在科學園的園區上空，配送飲品或食品等，測試整個配套以及低空基建措施，之後會嘗試跨越城門河及吐露港去到馬鞍山。修例亦包括設立條款，讓民航處處長可以容許進行較大重量的試驗項目，甚至涉及載人的飛機模型作為試驗性質，並期望將內地和世界上較新的國際標準納入專屬法例。

運輸及物流局局長陳美寶在一個電視節目說，政府為車隊提供彈性，只要求小部分是聘用司機，其他可以加盟參與。現時有3支車隊規模較大，其中一隊目標是全數聘用司機，因此需要較多時間籌備。

政府新聞處資料圖片

5間獲選的士車隊營辦商當中，現時有兩支車隊試行，其餘3支會於7月底前陸續開始營運。除了招聘司機，當局容許車隊以加盟形式加入，即車隊與司機未必屬僱傭關係，但會使用車隊的安全裝置、網約科技平台和穿着車隊制服。

陳美寶說，這些車隊均是「領頭羊」，社會對於的士改革和車隊服務，包括新車和司機數目與科技監察系統均有期望及要求，運輸署會積極為車隊提供協助，確保如期符合發牌條款，盡快為市民服務。

的士。巴士的報記者攝

她又說，市民希望試用車隊網約平台，但暫時車隊數目不多，政府正積極聯通網約平台公司，協助統籌界面和平台，便利市民預約車隊服務。

陳美寶又指，當局在13個地方預留80個車隊的上落客位置，包括口岸、機場、高鐵西九龍站和關鍵設施，希望個別車隊加快步盡快落地面世。