工程師籲搭飛機時尿袋放膠殼內絶緣 若曾跌碰遇氣壓變化或自燃

香港航空一架客機飛行途中機艙行李架突然起火，據報起火源頭是存放在架內俗稱「尿袋」的充電寶，幸無人受傷；有工程師估計充電寶可能曾受衝擊，例如跌落地，影響了內部裝置，遇到氣壓及溫度有變化時出現自燃情況。

香港航空由杭州飛往香港的HX115航班，飛行途中發生行李架起火意外。網上圖片

香港航空昨午(3月20日)杭州飛往香港的HX115航班，飛行途中機艙行李架起火，改道安全降落福州機場。

香港航空由杭州飛往香港的HX115航班，飛行途中發生行李架起火意外。網上圖片

資深電機及屋宇裝備工程師何永業今早(3月21日)在港台節目上說，飛機氣壓可能會對行李中的充電寶有影響，但相信影響不會太大。他說，如果充電寶本身質素差，放在飛機內長時間充電及放電，有可能導致短路，因此有些航空公司要求乘客不能在航機內以充電寶充電。

何永業建議，市民可以把充電寶放在原本包裝的膠殼中，做到絶緣，到下機時才拆開膠殼使用。

香港航空由杭州飛往香港的HX115航班，飛行途中發生行李架起火意外。網上圖片

民航處表示，涉事航空公司已向民航處報告有關事故，並會提交詳細調查報告 ，民航處會積極跟進事件。

香港航空由杭州飛往香港的HX115航班，飛行途中發生行李架起火意外。網上圖片

民航處又表示，根據香港相關法例，旅客可以攜帶上飛機的危險品，包括鋰電池，必須依照國際民航組織《危險品安全空運技術指令》 的要求。

計劃前往日本旅遊的旅客需留意，日本四月起，禁止在客機機艙使用外置充電器。

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由於民用航班上多次發生外置充電器（俗稱「尿袋」）起火事件，日本國土交通省決定收緊相關規管，計劃從4月起禁止在客機機艙內使用外置充電器。新規除禁止使用「尿袋」為電子裝置充電外，亦禁止使用飛機座位電源插座為「尿袋」本身充電，當局已正式通知各航空公司配合執行。

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據《共同社》、《朝日新聞》及《日本放送協會》（NHK）等多家日媒報道，新措施將於2026年4月正式實施，主要內容包括：

禁止使用外置充電器為電子裝置充電：乘客在飛行期間不得使用外置充電器連接手機、平板電腦等電子設備進行充電；同時乘客亦不得使用飛機座位設有的電源插座或USB插口，為外置充電器本身充電。

換言之，乘客雖仍可攜帶外置充電器登機，但全程不得在機艙內使用。

ANA。示意圖片

日本國土交通省自2024年7月起已要求乘客，在機艙內為電子設備充電或存放外置充電器時，必須放置於視線可及的範圍（例如前方座椅下方），不可置於頭頂行李架內，以便即時察覺異常。今次進一步升級為全面禁用。

除使用禁令外，當局正研究配合國際民航組織（ICAO）的相關決議，修訂《航空法》，限制乘客可攜帶的外置充電器數量。ICAO正評估方案，擬將外置充電器及供相機等設備使用的備用鋰電池合計，每名乘客最多只可攜帶兩個。

目前日本現行規定已禁止將外置充電器放入寄艙行李；容量超過160瓦時（Wh）的外置充電器全面禁止攜帶；100Wh至160Wh的則限帶兩個；100Wh以下暫無數量限制。